Сегодня 28 июня 2017 года
Для слабовидящих

Обзор публикаций (20-30.07.2012)

PDFПечатьE-mail

Газета «Российская газета» 20.07.2012

Методом программ

Кабинет министров одобрил поправки в бюджетное законодательство

Правительство выделило дополнительно 300 миллионов рублей для выплат компенсаций пострадавшим в результате стихийного бедствия в Краснодарском крае.

Вчера премьер-министр Дмитрий Медведев провел очередное заседание кабинета министров, которое, как и многие другие совещания последних дней, началось с вопроса оказания помощи гражданам, пережившим наводнение в кубанском Крымске и других населенных пунктах края. Как известно, пострадавшие от стихийного бедствия должны получить 160 тысяч рублей – 100 тысяч из федерального бюджета и 60 тысяч из регионального - независимо от степени утраты имущества. На эти цели правительство ранее выделило из резервного фонда 3,8 миллиарда рублей. "Дополнительно из федерального бюджета будет перечислено еще около 300 миллионов рублей, для того чтобы соответствующие позиции указа были снабжены необходимыми материальными ресурсами", - заявил вчера Медведев, открывая заседание.

На Кубани продолжаются работы по ликвидации последствий наводнения. После заседания глава МЧС Владимир Пучков сообщил, что по формальным признакам его подразделения все задачи выполнили. "Но мы приняли решение не сокращать группировку сил и совместно с министерством обороны оказываем помощь и содействие действующим органам местного самоуправления, краевой администрации в очистке территории, в оказании практической помощи гражданам, в решении задач по расчистке русел рек, - подчеркнул он. – Пока не будет организована плановая работа всех стационарных систем жизнеобеспечения, наше присутствие там необходимо".

Теперь в МЧС думают о том, какие мероприятия надо провести, чтобы в будущем минимизировать последствия чрезвычайных ситуаций. В министерстве хотят, чтобы все руководители муниципальных образований страны в обязательном порядке проходили обучение основам действий при ЧС. "Мы планируем законодательно закрепить положение об обязательном обучении всех руководителей органов муниципального управления при вступлении их в должность в течение трех месяцев всем вопросам защиты населения, всем вопросам предупреждения чрезвычайных ситуаций, - рассказал Пучков. – Всему тому, что каждый руководитель должен знать на своем рабочем месте".

Другой вопрос повестки, который должен облегчить жизнь гражданам и избавить их от избыточной бюрократии, коснулся введения новой системы штрафов за недекларирование ввозимых из-за границы в страну товаров для личного пользования. Дмитрий Медведев заметил, что пока наказания не всегда отличались соразмерностью: "Административный штраф выписывался на полную катушку, исходя из того, что каждый перемещающий такой товар является или предполагается злостным правонарушителем. Это неправильно".

Теперь же штрафы собираются исчислять исходя из фактической, а не рыночной стоимости товаров, а при расчете станут учитывать только те товары, которые превышают разрешенные законодательством Таможенного союза нормы. "Надеюсь, что это, в конечном счете, и гражданам жизнь облегчит, и будет избавлять тех, кто пересекает границу, от избыточной бюрократической волокиты, а то иногда и просто прямой коррупции, которая существует при пересечении границы", - заявил премьер.

Основной же темой заседания правительства стали поправки в Бюджетный кодекс, которые необходимы, чтобы Белый дом сверстал бюджет на следующий год и на плановый период 2014-2015 годов. Изменения, отметил премьер, касаются формирования государственных программ, совершенствования бюджетной классификации, порядка составления и утверждения бюджета в программном формате и, конечно, развития системы государственного и муниципального контроля. "Надеюсь, что в результате этого повысится и качество управления государственными финансами", - высказал Медведев свои пожелания.

Помимо контроля за использованием госсредств премьер обратил внимание и на необходимость введения конкретной меры ответственности за нарушение бюджетного законодательства. "Причем должны быть установлены меры и внешнего, и внутреннего финансового контроля, разграничены соответствующие контрольные положения между контролирующими структурами, - заявил глава правительства. - У нас их достаточно, но подчас контроль носит так абсолютно второстепенный характер: даже эти структуры дублируют друг друга".

Главное изменение бюджетного законодательства - переход к формированию бюджетов на основе госпрограмм. "Представленный законопроект разработан в соответствие с программой повышения эффективности бюджетных расходов и обеспечивает законодательную основу реализации решении правительства по переходу к формированию бюджета на основе программно-целевого принципа", - сообщил министр финансов Антон Силуанов. До конца этого года правительство должно утвердить 18 госпрограмм, а остальные - в начале следующего года.

Поправки в Бюджетный кодекс устанавливают общее рамочное требование к разработке и реализации государственных и муниципальных программ. В частности, пояснил глава Минфина, предусматривается возможность предоставления в рамках госпрограмм так называемых блочных субсидий другим бюджетам для реализации этих программ. "Объединение субсидий в единую, с сохранением тех требований, которые сегодня существуют для разрозненных субсидий, на мой взгляд, это правильное направление совершенствования межбюджетных отношений", - уверен Силуанов.

Переход на программный формат бюджетов потребует внесения изменений и в бюджетную классификацию. "Каждой государственной программе будет соответствовать своя целевая статья расходов, соответственно, в бюджете будет видна структура расходов на госпрограмму, по подпрограммам, основным мероприятиям", - объяснил министр финансов. Одновременно для всех бюджетов введут единые виды расходов, что позволит сопоставлять затраты на государственные и муниципальные программы, различные мероприятия, например по таким позициям, как оплата труда, социальные выплаты, закупки товаров, работ и услуг, капитальные вложения.

В дополнение правительство одобрило законопроект о совершенствовании государственного финансового контроля. Документ ограничивает сферу государственного и муниципального финансового контроля контролем за соблюдением бюджетного законодательства участниками бюджетного процесса.

Под него будут подпадать органы власти, бюджетные учреждения и юридические лица, созданные на основе государственного имущества, а остальные юридические лица будут проверяться только в том случае, если они получали бюджетные средства.

Владимир Кузьмин

Газета «КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА» 20.07.2012

В Россию можно будет провозить больше дорогой одежды и техники, не боясь пошлин

Хорошая новость для любителей заграничного шопинга - в скором времени в страну можно будет ввезти больше вожделенных покупок без боязни нарваться на пошлину. Раньше вещей из-за рубежа можно было провезти на сумму максимум 1500 евро, а после создания Таможенного союза - на 10 тысяч евро, но только гражданином и для личного пользования. На границе таможенники выясняли рыночную стоимость покупки и, если модник выбивался из законных цифр, заставляли платить по полной программе. Загвоздка в том, что рыночная цена частенько оказывалась выше той, что заплатили на самом деле, - модные россияне часто ездят в Европу обновить гардероб в сезон скидок и акций. Теперь же таких проблем не будет, пообещал вчера премьер-министр Дмитрий Медведев.

- При начислении пошлин будет использоваться не рыночная стоимость этого товара, а фактическая, на основе представленных документов, - заявил премьер. - То есть достаточно будет просто представить чек.

Соответствующие изменения внесут в законодательство уже в ближайшее время, уточнил Медведев.

Нина КУЗЬМИНА

Газета «Экономика и жизнь», 20.07.2012

Автоперевозчики стали быстрее пересекать границу РФ

Предварительное информирование о грузах перевозимых автотранспортом ускорило прохождение границы автоперевозчиками. На очереди введение подобной процедуры для грузов, отправляемых железнодорожным и воздушным транспортом.

До 30 минут сократилось среднее время совершения таможенных операций в автомобильных пунктах пропуска после введения обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию РФ автомобильным транспортом. При том, что норматив, установленный Федеральной таможенной службой - 70 минут. Об этом рассказал начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Владимир Ивин. С 17 июня, когда предварительное информирование стало обязательным, более 90% предварительной информации стало предоставляться в таможенные органы РФ до прибытия транспортного средства в пункт пропуска, а на Дальнем Востоке и в Сибири этот показатель достигает 100%.

Репрессивные меры, такие как привлечение к ответственности и возврат транспортного средства в страну отправления, к тем, кто нарушает требования, касающиеся предварительного информирования, в первые полгода действия этой нормы применяться не будут, пообещал В. Ивин. Однако такие ситуации будут отрабатываться через автоматизированную систему управления рисками, имеющуюся у ФТС, которая позволяет анализировать историю действий перевозчиков. В этом году, добавил В. Ивин, может быть принято решение о сроке введения обязательного предварительного информирования о грузах, пересекающих границу железнодорожным и воздушным транспортом. Но на портале «Электронное предоставление сведений» ФТС эту процедуру для железнодорожных и авиационных грузов на добровольной основе можно совершать уже сейчас. Также как и в случае с автомобильным транспортом - бесплатно.

ИИ "Loglink.ru" - новости" 20.07.2012

О предварительном информировании

Во исполнение статьи 42 Таможенного кодекса Таможенного союза правительства государств - членов Таможенного союза заключили 21 мая 2010 г. Соглашение о представлении и об обмене предварительной информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза, ратифицированное Федеральным законом от 15 ноября 2010 г. № 304-ФЗ.

В целях оптимизации и ускорения совершения таможенных операций, повышения эффективности таможенного контроля, в соответствии со статьей 3 Соглашения 9 декабря 2011 г. подписано Решение Комиссии Таможенного союза №899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом» (далее - Решение КТС № 899), которое вступает в силу 17 июня 2012 г.

С 17 июня 2012 г. условием ввоза товаров автомобильным транспортом на таможенную территорию Таможенного союза является представление предварительной информации в отношении таких товаров.

В соответствии с Решением КТС № 899 предварительная информация должна быть направлена в таможенный орган государства - члена Таможенного союза заинтересованным лицом не менее чем за 2 часа до планируемого ввоза любого товара, следующего автомобильным видом транспорта на таможенную территорию Таможенного союза, за исключением:

- товаров и транспортных средств, перемещаемых физическими лицами для личного пользования;

- товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях;

- товаров и транспортных средств, перемещаемых отдельными категориями иностранных лиц в соответствии с главой 45 Таможенного кодекса Таможенного союза;

- товаров и транспортных средств, перемещаемых для ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф; - воинских грузов.

ФТС России рассматривает возможность дополнить этот список товарами, ввозимыми с использование карнетов АТА, товарами помещаемыми под специальную таможенную процедуру, а также припасами. Решение этого вопроса требует согласования с белорусской и казахстанской таможенными службами.

Предварительная информация представляется уполномоченными экономическими операторами, перевозчиками, в том числе таможенными перевозчиками, таможенными представителями или другими заинтересованными лицами, в том числе резидентами иностранных государств, в таможенные органы следующими способами:

- посредством веб-порталов таможенных органов государств-членов Таможенного союза;- путем взаимодействия информационных систем таможенных органов государств-членов Таможенного союза и информационных систем заинтересованных лиц.

Российские участники внешнеэкономической деятельности уже с 2010 года имеют возможность представлять предварительную информацию в отношении товаров, перемещаемых автомобильным и железнодорожным транспортом, с помощью Портала ФТС России «Электронное представление сведений», размещенного по электронному адресу http://edata.customs.ru/Pages/Default.aspx. Портал ФТС России «Электронное представление сведений» является бесплатным и доступным способом представления предварительной информации.

ФТС России также обеспечена возможность подключения к Единой автоматизированной информационной системе таможенных органов информационных систем заинтересованных лиц в соответствии с порядком, определенным приказом ФТС России от 24 января 2008 г. № 52 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (зарегистрирован Минюстом России 21 февраля 2008 г., per. № 11201).

В соответствии с Решением КТС № 899 при ввозе товаров, предполагаемых к помещению под таможенную процедуру таможенного транзита в месте прибытия, заинтересованное лицо представляет предварительную информацию в информационную систему таможенных органов государства - члена Таможенного союза, на территории которого расположено место прибытия товаров и транспортных средств, в объеме сведений, указанных в статье! 82 Таможенного кодекса Таможенного союза.

Когда ввозимые товары не предполагаются к помещению под таможенную процедуру таможенного транзита в месте прибытия, заинтересованное лицо представляет предварительную информацию в объеме сведений предоставляемых при международной перевозке автомобильным транспортом, определенных статьей 159 Таможенного кодекса Таможенного союза.

В случае непредставления предварительной информации в место прибытия предварительной информации за 2 часа до планируемого ввоза товаров на таможенную территорию Таможенного союза заинтересованное лицо имеет право представить такую информацию в течение ближайших двух часов. В отношении заинтересованных лиц, не представивших предварительную информацию в месте прибытия, таможенный орган будет применять дополнительные меры таможенного контроля.

ФТС России стремится создать наиболее благоприятные условия перевозчикам и другим заинтересованным лицам при исполнении ими обязанности по представлению предварительной информации о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, и реализует комплекс мероприятий по обеспечению введения с 17 июня 2012 г. обязательного предварительного информирования, в том числе информационного и технического характера:

- консультативные советы с участниками внешнеэкономической деятельности, на которых обсуждаются вопросы введения обязательного предварительного информирования, применение программных средств, позволяющих представить предварительную информацию;

- доведение информации о введении обязательного предварительного информирования до всех заинтересованных лиц посредством СМИ, а также информирование представителей таможенных служб сопредельных государств;

- оказание консультативной помощи по работе с Порталом ФТС России «Электронное представление сведений»;

- оснащение новой компьютерной техникой с повышенной производительностью;

- совершенствование технологических решений по осуществлению таможенных операций в пункте пропуска;

- организация работы по повышению надежности работы Ведомственной интегрированной телекоммуникационной сети (организация резервных каналов связи);

- создание в пунктах пропуска абонентских пунктов доступа к Порталу ФТС России «Электронное представление сведений».

Введение обязательного предварительного информирования в соответствии с Решением КТС № 899 позволит минимизировать риск возникновения нарушений таможенного законодательства и способствовать повышению эффективности таможенного контроля.

ИИ "ALTA-SOFT", 19.07.2012

Деятельность РОСТЭК

16 июля 1992 года - день регистрации и внесения в Единый реестр юридических лиц Федерального государственного унитарного предприятия «РОСТЭК».

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 26 декабря 1991 г. № 65 «Вопросы Государственного таможенного комитета Российской Федерации» и с целью эффективной организации строительства и эксплуатации таможенных объектов в Российской Федерации было создано Федеральное государственное унитарное предприятие «РОСТЭК».

Система предприятий «РОСТЭК» - это многоотраслевой вертикально-интегрированный холдинг, состоящий из головного предприятия ФГУП «РОСТЭК», 12 филиалов и более 50 закрытых акционерных обществ и обществ с ограниченной ответственностью, представительств за рубежом, с числом работающих свыше 6 000 человек.

Развитие холдинга на нынешнем этапе можно оценить как позитивное. Объективные экономические показатели свидетельствуют, что предприятие динамично развивается, растут его капитализация и финансовые успехи.

Сплочённый коллектив ФГУП «РОСТЭК» и директора региональных предприятий системы, которая располагается от Калининграда до Камчатки, охватывая практически всю территорию России, соберутся вместе на празднование своего 20-летнего юбилея 19 июля 2012 года на территории Федеральной таможенной службы в Филях на торжественное собрание.

На собрание, где будут отмечены наградами лучшие из лучших, а также ветераны системы «РОСТЭК», приглашены руководители центрального аппарата ФТС России, бывшие директора ФГУПа, руководители региональных таможенных управлений.

ИИ "Муниципальная новостная лента Новороссийска", 20.07.2012

Новороссийская таможня в помощь пострадавшим

Сильное наводнение обрушилось на юг России и привело к человеческим жертвам. В результате выпавших осадков подтопило сразу несколько городов и районов Кубани - Новороссийск, Геленджик, но больше всего от наводнения пострадали жители города Крымска.

В ночь с 6 на 7 июля 2012 года стихия унесла жизни 171 человека, сотни лишились крова над головой, пострадали более 12 000 жителей.

Новороссийские таможенники экстренно, уже с 7 июля, начали оказание адресной помощи вещами первой необходимости и продуктами семьям таможенников и жителям, пострадавшим от стихийного бедствия.

В первую неделю после ЧС было совершено более 10 выездов служебным автомобилем «Газель» в город Крымск и другие населенные пункты, к пострадавшим от наводнения, с собранной личным составом таможни - вещами первой необходимости и продуктами питания длительного хранения. Каждый день, координируя список необходимых вещей при помощи социальных сетей, таможенники приносили из дома, приобретали на собранные деньги первоочередные товары для пострадавших. Таможенные посты и подразделения таможни в срочном порядке несколько раз в день на служебном и личном транспорте осуществляли доставку вещей и продуктов в пострадавшие населенные пункты. Развозили помощь по удаленным от пунктов выдачи помощи и раздавали жителям наиболее пострадавших улиц. Весь коллектив Новороссийской таможни, а это более 800 человек, не остались равнодушными и оказали посильную помощь пострадавшим. Не от страха. Не от обязанности. А от боли за чужую беду. Оттого, что от рая до ада — одна ночь, а от жизни до смерти — вдох в пространстве десяти сантиметров между хлынувшей в дом водой и старым потолком.

В настоящее время и далее идет накопление новой партии гуманитарной помощи для последующей передачи в районы подтопления. Список должностных лиц таможни, потерпевших при наводнении, направлен в Новороссийский городской профсоюзный комитет государственных учреждений и общественного обслуживания. Сведения о понесенном ущербе в результате ЧС должностными лицами таможни, направлены в Южное таможенное управление для последующего их предоставления в ФТС России в целях оказания материальной помощи.

Тридцати семьям таможенников, пострадавшим от наводнения оказана материальная помощь из средств, собранных личным составом. Начальник таможни Олег Трофимов принял решение об оказании материальной помощи пострадавшим коллегам

Наши глубокие соболезнования

всем потерявшим родных и близких.

Светлая память погибшим

Пресс-служба ЮТУ

Альтасофт 20.07.12

Информирование

31.07.2012 с 10:00 до 14:00 Южным таможенным управлением по адресу г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, д. 21/2 будет проводиться акция «На что жалуетесь?», с целью разъяснения прав участников ВЭД по вопросу возможности обжалования решений, действий (бездействие) должностных лиц таможенного органа, порядка рассмотрения таких жалоб, а также оказания практической помощи в составлении текста жалобы.

Пресс-служба ЮТУ

Донтр 18.07.12

Число выезжающих из России в Украину через Ростовскую область достигло пика

Число пассажиров, пересекающих российско-украинскую границу со стороны Ростовской области, в последние дни достигло пиковых показателей. На КПП "Весело-Вознесенка" в Неклиновском районе, к примеру, в прошлые выходные через границу проезжали более 8 тысяч человек в сутки. Для сравнения, обычно летом фиксируется не больше 5 тысяч человек.

Такого, говорят пограничники, на этом посту еще не было. Ситуацию специалисты объясняют несколькими причинами. Во-первых, в сезон отпусков традиционно увеличивается число гостей, во-вторых, из-за трагедии в Краснодарском крае многие туристы сменили планы и отправились отдыхать в Крым.

Третья причина - чисто субъективная. Путешественники традиционно выбирают кратчайшие пути из одной точки в другую, поэтому на одних контрольно-пропускных пунктах наблюдаются многочасовые пробки, а другие таможни в буквальном смысле остаются без дела.

ИА «ПРАЙМ» 20.07.12

Товары для Олимпийских игр в Сочи будут ввозиться в ТС по льготному таможенному режиму

МОСКВА, 20 июл - ПРАЙМ. Ввоз на территорию Таможенного союза товаров, необходимых для организации Олимпийских игр в Сочи, будет осуществляться в рамках льготного таможенного режима.

Такое решение было одобрено в пятницу на заседании Совета Евразийской экономической комиссии, сообщил журналистам председатель совета Сергей Румас.

"Стороны нашли решение и тот проект, который вносила российская сторона об облегчении доступа товаров, связанных с Олимпийскими играми в Сочи, сегодня был принят", - сказал он.

По словам Румаса, решение было принято в редакции, которую предложила российская сторона. Он добавил, что одновременно был определен механизм контроля, чтобы прочие товары не подпадали под льготный режим, предусмотренный для Олимпиады.

ИА «ИТАР-ТАСС» 23.07.2012

Совет Евразийской экономической комиссии утвердил новый Единый тариф для Таможенного союза

МОСКВА, 23 июля. /ИТАР-ТАСС/. Совет Евразийской экономической комиссии /ЕЭК/ утвердил новую редакцию Товарной Номенклатуры Внешнеэкономической деятельности Единый таможенный тариф Таможенного союза /ЕТТ/. Об этом говорится в сообщении комиссии.

По предварительным расчетам, при переходе на новый ЕТТ средневзвешенная ставка ввозной таможенной пошлины снизится с 9,6 проц до 7,5-7,8 проц по сравнению с действующим тарифом, подчеркивает ЕЭК.

«Настоящая редакция сформирована с учетом обязательств Российской Федерации по присоединению к ВТО. Около 90 проц от общего числа тарифных линий сохраняются на уровне действующего тарифа. Ставки снижаются по примерно 1 тыс товарных позиций, в том числе на товары продовольственной группы, ковры, готовую одежду, изделия из черных металлов, транспортные средства», - пояснил член Коллегии /министр/ по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

«Комиссия в сотрудничестве с правительствами стран Таможенного союза разрабатывает комплекс мер, которые позволят минимизировать риски для бизнеса в связи с присоединением к ВТО. Речь может идти о мерах по стимулированию производства и сбыта товаров евразийского интеграционного объединения, так и специальных мерах по защите внутреннего рынка Таможенного союза», - отметил Слепнев.

Евразийская экономическая комиссия создана решением президентов РФ, Белоруссии и Казахстана в конце 2011 года, как единый постоянно действующий регулирующий орган Таможенного союза и Единого экономического пространства. ЕЭК имеет статус наднационального органа управления, организация не подчинена какому-либо из правительств трех стран. Решения комиссии обязательны для исполнения на территории трех стран.

Основной задачей ЕЭК является обеспечение условий функционирования и развития Таможенного союза и Единого экономического пространства, а также выработка предложений по дальнейшему развитию интеграции. ЕЭК передаются полномочия упраздняемой Комиссии Таможенного союза /КТС/.

ИИ «ТКС.ру» 23.07.2012

Предварительная информация: заранее подашь – быстрее поедешь!

С 17 июня 2012 года вступило в силу Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом»

В соответствии с указанным Решением предварительную информацию в отношении ввозимых автомобильным транспортом товаров необходимо представить не менее чем за два часа до их ввоза на таможенную территорию Таможенного союза в информационную систему таможенных органов государства – члена Таможенного союза, на территории которого расположено место прибытия товаров и транспортных средств.

При этом в Калининградской областной таможне имеют место случаи прибытия транспортных средств в пункты пропуска без предварительного информирования таможенных органов.

Таможенные органы предоставляют перевозчикам возможность сформировать предварительную информацию в месте прибытия путем использования специально оборудованных рабочих мест с доступом к Порталу электронного представления сведений ФТС России. Тем не менее, такая практика замедляет процесс совершения таможенных операций и, соответственно, увеличивает время нахождения транспортного средства в пункте пропуска.

В целях оптимизации и ускорения совершения таможенных операций, сокращения времени нахождения транспортных средств в пунктах пропуска, Калининградская областная таможня обращает внимание перевозчиков, осуществляющих ввоз товаров на территорию Калининградской области, а также всех заинтересованных лиц на необходимость исполнения требований Решения в части направления предварительной информации о ввозимых товарах не менее чем за два часа до их ввоза, а также представления должностным лицам таможенных органов при прибытии в пункты пропуска уникального идентификационного номера перевозки со штрих – кодом.

ИИ «Новостная лента Новороссийска» 23.07.2012

Новороссийская таможня подвела итоги первого этапа 17-го смотра-конкурса самодеятельного художественного творчества

В Новороссийской таможне состоялся первый этап 17-го смотра-конкурса самодеятельного художественного творчества. Конкурс, ежегодно проводимый в таможенных органах Российской Федерации, призван способствовать патриотическому воспитанию граждан, повышению культурного уровня и развитию духовного и творческого потенциала должностных лиц. В этом году он был посвящен 200-летию Победы в Отечественной войне 1812 года.

В Новороссийской таможне состоялся первый этап 17-го смотра-конкурса самодеятельного художественного творчества. Конкурс, ежегодно проводимый в таможенных органах Российской Федерации, призван способствовать патриотическому воспитанию граждан, повышению культурного уровня и развитию духовного и творческого потенциала должностных лиц. В этом году он был посвящен 200-летию Победы в Отечественной войне 1812 года. В номинации «Чтецы» места распределились следующим образом: I место ГГТИ ОКТТ Новороссийского юго-восточного таможенного поста Марина Моисеева, II место - заместителя начальника ОПИДК Наталия Гендель.

В номинации «Танец» победила пара - ГГТИ ОИПП Анна Устюжанина и ГГТИ ОПИДК Василий Устюжанин.

В номинации «Авторское творчество» I место занял СГТИ ОТД Новороссийского автотранспортного таможенного поста Геннадий Денисенко, II место – СГТИ ОТД Новороссийского центрального таможенного поста Раян Фарукшин, III место – ГГТИ ОТС Елена Брылова.

В номинации «Художественная фотография» I место разделили между собой ГГТИ ОИПП Александр Голубитченко и СГТИ ОТД Новороссийского центрального таможенного поста Раян Фарукшин, II место, так же заняли два участника – ГТИ ОПИДК Наталья Богдан и СГТИ ОТД Геленджикского таможенного поста Андрей Кушнарев, III место – ГТИ Новороссийского юго-восточного таможенного поста Андрей Аркадов.

В номинации «Живопись» I место – ГТИ ОКТТ Новороссийского юго-восточного таможенного поста Яна Киракосян, II место - начальник Геленджикского таможенного поста Дмитрий Мисюра, III место - ведущий инспектор оперативно-дежурного отдела Сергей Филь.

В номинации «Декоративно-прикладное творчество» заняла I место - начальник ОСТП Анапского таможенного поста Светлана Мещерякова, II место – старший специалист первого разряда ОДО Анна Носоленко, III место разделили два участника – ГГТИ ОБУ и ФЭ Елена Степанская и СГТИ ОИПП Виктория Шейко.

Должностные лица и сотрудники таможни, за представление к участию в смотре-конкурсе членов семей и близких родственников, были награждены благодарственными письмами.

Победители будут защищать честь Новороссийской таможни во 2-м этапе 17-го смотра-конкурса самодеятельного художественного творчества, который состоится в г. Краснодаре в августе.

Газета «Российская бизнес-газета» 24.07.2012

Таможня сокращает сроки

Жизнь участников ВЭД облегчит новый кодекс

Евразийская экономическая комиссия совместно с ведомствами РФ, Белоруссии и Казахстана готовит новую редакцию Таможенного кодекса ТС, в которую планируется включить ряд норм, которые сейчас прописаны в трехсторонних соглашениях стран Таможенного союза и Единого экономического пространства. Как рассказал "РБГ" начальник пресс-службы Федеральной таможенной службы Дмитрий Котиков, специалисты ФТС России приняли активное участие в работе международной рабочей группы. Согласовано более 370 поправок в 222 статьи ТК ТС. Вопросы совершенствования законодательства ТС трижды обсуждались на Общественно-консультативном совете по таможенной политике при ФТС.

Основная часть предложений по изменению кодекса направлена на упрощение таможенных операций и улучшение условий деятельности хозяйствующих субъектов. В кодекс вносится норма, позволяющая участникам ВЭД менять способ обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов даже после принятия его таможенным органом.

Установлена возможность индивидуальным предпринимателям осуществлять деятельность в сфере таможенного дела. Кроме того, наличие таможенного перевозчика в реестре будет подтверждаться с помощью информационных средств и технологий, без представления таможенному органу свидетельства о включении в реестр на бумажном носителе.

Из нового ТК ТС планируется исключить требование о представлении в таможенные органы транспортных, коммерческих и таможенных документов при помещении товаров на временное хранение, если они представлялись ранее. Вместо этого может быть представлено письменное заявление о помещении товаров на временное хранение, составленное в произвольной форме и содержащее реквизиты указанных документов. Перевозчик вправе по прибытии товаров подавать не документы, подтверждающие соблюдение ограничений, а сведения об их соблюдении при наличии у таможенного органа возможности проверить эти сведения. Сокращен срок регистрации таможенной декларации с 2 до 1 часа, срок выдачи свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями с 3 до 2 дней, увеличивается с 1 часа до 3 часов - срок, в течение которого перевозчик обязан предоставить документы, необходимые для завершения таможенного транзита товаров, перевозимых автомобильным транспортом.

Елена Шмелева

ИА «ИТАР-ТАСС» 23.07.12

Основная часть поправок в Таможенный кодекс Таможенного союза направлена на упрощение таможенных операций - ФТС

МОСКВА, 23 июля. /ИТАР-ТАСС/. Основная часть поправок в Таможенный кодекс Таможенного союза направлена на упрощение таможенных операций и улучшение условий деятельности хозяйствующих субъектов. Об этом сегодня сообщает Федеральная таможенная служба, специалисты которой активно участвуют в работе международной рабочей группы при Евразийской экономической комиссии, которая продолжает доработку Таможенного кодекса Таможенного союза.

В ФТС отмечают, что с учетом стремительного развития интеграционных процессов постоянно возникают новые вопросы, требующие дальнейшего совершенствования таможенного законодательства.

В работе по подготовке изменений и дополнений в Таможенный кодекс Таможенного союза, специалисты ФТС России опираются на анализ практики применения таможенного законодательства и уделяют особое внимание проведению консультаций с бизнесом. Федеральная таможенная служба активно использует свои площадки диалога с бизнесом для обсуждения вопросов совершенствования таможенного законодательства Таможенного союза. В частности, эти вопросы трижды включались в повестку дня и обсуждались на заседаниях Общественно-консультативного совета по таможенной политике при ФТС России, в составе которого – представители крупнейших ассоциаций бизнеса.

Международная рабочая группа по подготовке изменений и дополнений в Таможенный кодекс Таможенного союза была создана решениями Комиссии Таможенного союза в целях организации работы по доработке Таможенного кодекса Таможенного союза. В ее состав включены представители таможенных служб, министерств экономики, финансов, транспорта и промышленности государств-членов Таможенного союза. Деятельностью международной рабочей группы руководит Андрей Бельянинов. Работу российской части рабочей группы курирует Минэкономразвития России.

При формировании единой позиции Российской Федерации предложения по внесению изменений в Таможенный кодекс Таможенного союза детально прорабатывались с представителями бизнеса на площадке Минэкономразвития России, где также обсуждались и предложения самого бизнес – сообщества. В ходе заседаний российской части рабочей группы были рассмотрены предложения по совершенствованию таможенного законодательства ТПП России, РСПП России, "Деловой России", Ассоциации европейского бизнеса, ОАО "РЖД", АСМАПа и других организаций.

С ноября 2011 года по июнь 2012 года проведено пять заседаний рабочей группы и 12 встреч ее экспертов, при этом 8 прошли на территории ФТС России и 4 в режиме видеоконференции. Всего рассмотрено около 700 поправок в Таможенный- кодекс Таможенного союза. Согласованы и приняты более 370 поправок в 222 статьи Таможенного кодекса Таможенного союза. Рабочая группа подготовила проект протокола о внесении изменений и дополнений в Договор о Таможенном кодексе Таможенного союза от 27 ноября 2009 года. В настоящее время Единая экономическая комиссия направила этот проект протокола сторонам для проведения внутригосударственных согласований.

В Таможенный кодекс Таможенного союза будет внесен ряд норм, стимулирующих развитие предварительного декларирования и предварительного информирования. Особое внимание уделено совершенствованию таможенного контроля после выпуска товаров, что предполагает минимизацию контроля на стадии выпуска товаров и его поэтапный перенос на стадию после выпуска товаров.

Значительный ряд поправок направлен на единообразие таможенного администрирования в Таможенном союзе, сокращение отсылочных норм к актам Комиссии Таможенного союза и национальному законодательству государств – членов Таможенного союза.

Проведена работа по инкорпорации непосредственно в Таможенный кодекс членов-Таможенного союза положений ряда международных соглашений государств Таможенного союза, например - об основаниях, условиях и порядке изменения сроков уплаты таможенных пошлин от 21 мая 2010 года, об освобождении от применения таможенными органами государств - членов Таможенного союза определенных форм таможенного контроля от 18 июня 2010 года, о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года. В связи с последним, полностью переработана 49 глава ТК ТС, определяющая особенности перемещения товаров для личного пользования.

Газета «Российская бизнес-газета» 24.07.2012

Бумажная волокита отменяется

Ведомства переходят на электронную систему взаимодействия

С 1 июля, согласно 210-ФЗ, вступил в силу новый порядок предоставления государственных и муниципальных услуг. В соответствии с документом на систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) переходят все регионы России. Страна сегодня переживает одну из самых масштабных реформ в части предоставления государственных и муниципальных услуг, отметил в ходе III ежегодной конференции "Государственные услуги: электронное правительство" министр связи и массовых коммуникаций Николай Никифоров. Однако, по его словам, вступивший в силу закон прост по своей сути, но сложен в реализации, поэтому для того, чтобы он заработал в полную силу, предстоит еще многое сделать.

Сегодня для эффективного исполнения закона создана единая технологическая платформа на базе единственного исполнителя по электронным услугам - компании "Ростелеком". Также создана сеть центров обработки данных, обеспечена техническая связь всех регионов с федеральным центром. Николай Никифоров обратил внимание, что с 1 июля не вступило в силу ничего принципиально нового: миллионы услуг к этому моменту уже были оказаны, и электронный документооборот помог их оптимизировать. В частности, это касается одной из самых сложных процедур - оформления таможенных документов. Как напомнил министр, ранее для того, чтобы сдать документы в таможенную службу, нужно было получить справки более чем в двадцати ведомствах - в том числе в Роспотребнадзоре, Россельхознадзоре, Ространснадзоре, силовых структурах и других. Теперь же эта процедура значительно облегчена.

Еще один пример массово востребованной услуги - это получение субсидии на оплату жилого помещения, что также стало сделать значительно проще. "Есть два сценария. Орган власти или муниципалитет может либо продолжать собирать необходимые справки в бумажном виде, проще говоря, ходить ногами за гражданином, пересылать факсы и так далее, либо перейти на электронное взаимодействие. Очевидно, что для небольшого сельского населенного пункта или услуги, которая не очень популярна, возможно, первый способ оптимальный. Но если мы говорим о массовых услугах, о нескольких миллионах заявителей, когда речь идет о десятках миллионов документов, старый путь просто невозможен. Именно поэтому наиболее популярные услуги должны быть переведены на системы электронного взаимодействия", - сказал Николай Никифоров.

Согласно закону ответ на запрашиваемую услугу должен быть предоставлен в течение пяти дней. В противном случае для ведомства, в которое поступил запрос, предусмотрен штраф, его размер может составить до 30 тысяч рублей. Также вводится такое понятие, как документы личного хранения, полностью перевести которые в электронный формат невозможно. К ним, в частности, относятся трудовая книжка, паспорт, свидетельство о браке, устав юридического лица и другие. Полный перечень личных документов опубликован на сайте госуслуг.

Как рассказал директор департамента государственного регулирования в экономике Министерства экономического развития РФ Алексей Херсонцев, последние годы ведомство занималось построением нового взаимодействия между органами власти и гражданами. Не в техническом смысле, а в смысле внедрения принципов дружелюбного и открытого взаимодействия власти, граждан и бизнеса. По словам чиновника, это проекты, связанные не только с госуслугами, но и, например, с выстраиванием процесса публичных консультаций, внедрением системы оценки регулирующего воздействия. "Колоссальная работа проведена по 210-ФЗ и закону об открытости органов власти. Безусловно, наша роль состояла в том, чтобы существующие идеи трансформировать в тексты нормативно-правовых актов", - отметил Херсонцев.

Сейчас, по его словам, роль министерства состоит в том, чтобы следить за тем, насколько эти проекты успешны, решаются ли задачи по повышению доступности, качества, открытости. "Мы для себя видим электронное правительство, электронные услуги как некий инструментарий, связанный с достижением более глобальной задачи - созданием бюрократического аппарата, дружелюбного к потребителю, к населению, к бизнесу", - сказал чиновник.

Вице-президент "Ростелекома" по инновационному развитию Алексей Нащекин предложил посмотреть на процесс развития электронных госуслуг шире. По его словам, технологии сегодня развиваются все быстрее и быстрее. "Буквально через 30 лет нас ждет искусственный интеллект, а мы сегодня рассуждаем, нужны ли нам облачные технологии. Планшетов компания Apple продала больше, чем Hewlett Packard персональных компьютеров, аудитория Яндекса превышает аудиторию Первого канала, загранпаспортов в апреле через портал госуслуг получено больше, чем традиционным способом. Мир меняется, технологии ускоряются, и не обращать на это внимания уже невозможно", - заключил Нащекин.

Евгения Носкова

Газета «Российская газета» 24.07.12

Наш экспорт им не нужен

Менее одного процента российских предприятий отправляет свою продукцию за рубеж

Российские предприятия не отправляют свою продукцию за рубеж

Лишь 0,5% российских компаний - одна из каждых двухсот - отправляет свою продукцию на экспорт. Для сравнения: в Германии - одна из трех. Суммарный объем государственной поддержки экспорта в России составляет опять-таки 0,5% от аналогичной поддержки в Китае и 1% - от Германии. 67% российского экспорта - сырье, и только 5% - товары с высокой степенью переработки, 3% - супертехнологичные товары, из коих еще 90% - оружие и военная техника. В мировом высокотехнологичном экспорте российская доля не превышает 0,3-0,4%.

Такую статистику привели участники "круглого стола" "Приоритеты национальной предпринимательской инициативы по поддержке и продвижению экспорта. Дорожные карты", состоявшегося в Торгово-промышленной палате РФ. Вице-президент ТПП РФ Георгий Петров напомнил, что в ряду уже разработанных дорожных карт для разных отраслей третья посвящена поддержке экспорта, а четвертая - совершенствованию таможенного администрирования. Самое активное участие в разработке дорожной карты поддержки экспорта приняло Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Агентство уже внедряет целую гамму финансовых инструментов поддержки экспорта, создавая гарантии для продвижения нашей машинотехнической продукции на мировой рынок.

Генеральный директор ЭКСАР Петр Фрадков раскрыл суть дорожной карты по поддержке экспорта, подробно остановившись на ее ключевых моментах. По его словам, главным здесь является новый формат взаимодействия бизнеса и власти: инициатором проектов выступает предпринимательское сообщество, а техническое воплощение на себя берут органы власти, что является инновационным подходом к развитию экспорта. Для преодоления негативных тенденций "дорожная карта" предлагает упростить фискальные процедуры, активизировать продвижение российских высокотехнологичных товаров на мировой рынок, развивать региональную инфраструктуру поддержки экспорта, ориентированную на малые и средние предприятия и "начинающих" экспортеров. Предлагается обеспечить системное взаимодействие торговых представительств по продвижению российского экспорта, увеличить объем высокотехнологического экспорта и число отечественных экспортеров ( до 10% от общего числа российских компаний к 2015 году и до 15% - к 2018-му) благодаря росту доли малых и средних предприятий, а также расширить ассортимент российского экспорта. Также к 2018 году в два раза намечено увеличить стоимость несырьевых поставок за рубеж.

В числе целевых проектов - формирование общенациональной системы поддержки экспорта. Несомненный "козырь" "дорожной карты": к 2015 году 15% экспортных поставок должны обеспечиваться государственной поддержкой и 20% - к 2018-му. В этом году на эти цели запланировано потратить 1,5 млрд руб. Далее карта предполагает разработку национальной экспортной стратегии, внедрение национальных стандартов оказания экспортных услуг, мониторинг их качества, усиление стратегического планирования и координацию ведомств. Также запланировано внедрить новые финансовые продукты, одновременно стимулируя кредитные организации применять новые инструменты кредитования экспортеров, развивать культуру экспорта благодаря расширению российской сети факторинговых, лизинговых, страховых и консалтинговых компаний. В ближайшей перспективе заработает единый портал внешне экономической информации, ориентированный на компании-экспортеры. Предполагается развить зарубежную товаропроводящую сеть, состоящую из торговых представительств России за рубежом и российских торговых домов. Отдельный проект представляет собой развитие элементов самоорганизации сообщества экспортеров, сообщил Петр Фрадков.

"Дорожную карту" по совершенствованию таможенного администрирования представила руководитель практики по таможенному праву и внешнеторговому регулированию компании "Пепеляев Групп" Галина Баландина. Этот сценарий требует внедрения института генеральной финансовой гарантии, разработки специальных условий банковской гарантии, совершенствования системы таможенного контроля, основанного на анализе рисков. "Контроль должен быть реально выборочным", - считает Галина Баландина. Следующие шаги: переход на электронный документооборот при совершении всех административных процедур, связанных с перемещением товаров через границу (как между бизнесом и таможней, так между таможней и иными контролирующими и надзирающими органами), развитие института таможенных представителей (брокеров), в том числе за счет предоставления ему права выступать финансовым поручителем за импортера и введения саморегулирования его деятельности.

Галина Баландина охарактеризовала поддержку экспорта как "непротиводействие экспортерам со стороны таможенных и прочих контролирующих органов". Пока же таможня не выпускает товар, если деньги уплачены, но еще не поступили на счет казначейства - вот для чего необходим институт финансовой гарантии. К тому же инспектор может усомниться, что пошлина уплачена верно, и потребовать с экспортера дополнительные документы: проверка может длиться 2 недели, а товар все это время пылится на складе. Хотя товар вполне можно выпустить под банковские гарантии, а документальный контроль провести постфактум.

Причиной такого "поведения" сотрудников ФТС Галина Баландина считает приоритет фискальной составляющей в оценке деятельности таможенников. "Слава курицы, несущей золотые яйца, не мотивирует ФТС на внедрение новых инструментов контроля, - сообщила она "РБГ", - хотя логичнее было бы оценивать эффективность таможни по объему теневого оборота импортных товаров на российском рынке".

На "круглом столе" спонтанно возник вопрос: кому живется веселей, вольготней на Руси: импортеру или экспортеру? Импортеру, пришли к выводу участники. И знаете почему? Потому что импорта в стоимостном выражении (да и в физическом тоже) гораздо меньше: 93,7 млрд долларов против 175,8 млрд за четыре первых месяца года. Более свежими данными таможенная статистика пока официально не располагает.

Ирина Фурсова

Газета «Ведомости» (Москва) 24.07.2012

Продавец чужого

Проверка. Как государство теряет на конфискате. Росимущество тратит на хранение и оценку таможенного конфиската больше, чем зарабатывает для казны на его продаже, выяснила Счетная палата.

Счетная палата проверила, как Росимущество распоряжается таможенным конфискатом, и опубликовало отчет на своем сайте. С 2009 г. по июнь 2011 г. ФТС передала Росимуществу товары на 6,6 млрд. руб., подсчитали аудиторы на основе данных таможни, а Росимущество выручило от продажи лишь 378,3 млн, потратив на хранение и оценку 521,3 млн. – почти в полтора раза больше выручки.

Проблема в плохой организации оборота имущества, считают в Счетной палате. Товары слишком долго передаются от ФТС Росимуществу, иногда это занимает три года. Агентство медленно реагирует на уведомления таможенников: например, управление агентства в Ленинградской области к концу 2011 г. так и не приняло мясные продукты, признанные бесхозными в 2008 г. Залежавшийся на складах конфискат может подешеветь в 20–30 раз, выяснила Счетная палата.

Длительные сроки передачи конфиската обусловлены процессуальными особенностями и процедурой смены статуса имущества, объясняет представитель ФТС. Часто затраты на экспертизу и оценку в разы превышают стоимость товара. Например, на оценку хлебного ножа стоимостью 65 руб. было потрачено более 12 000 руб. Аудиторы предлагают сразу уничтожать товары, если расходы на оценку превысят выручку. Продажами конфиската занимаются частники по договору, а объявления должны публиковаться на сайте Росимущества.

Но законодательство не требует проведения торгов, и есть риск, что товар купят те же, у кого он был конфискован. За рубежом устраиваются открытые аукционы или интернет-аукционы, пишет Счетная палата. Например, в Великобритании есть отдельный сайт с новостями о государственных аукционах и каталогом продукции: от коллекционных марок до мобильных телефонов и автомобилей.

Публиковать информацию о конфискате и вещественных доказательствах на сайте torgi. gov.ru – мечта ФАС, говорил ранее руководитель службы Игорь Артемьев: «Где таможенный конфискат? Где вещественные доказательства с истекшим сроком хранения, машины, дачи, квартиры – где они все?» Представитель Росимущества переадресовал вопросы в Минэкономразвития, так как руководитель агентства Ольга Дергунова была назначена заместителем министра. Представитель Минэкономразвития не ответил на запрос «Ведомостей».

Неэффективное управление конфискатом – еще одно свидетельство того, что Росимущество нуждается в реформе, говорит сотрудник аппарата правительства. Возможность изменения правил управления конфискатом обсуждалась несколько месяцев назад, но никаких конкретных решений принято не было, отмечает он: «Нужны не только управленческие решения, но и силовые: эта сфера непрозрачна и криминализирована». Бизнес мог бы активнее заниматься реализацией конфиската, заодно пополняя бюджет, но нужны прозрачные правила игры, замечает президент «Опоры» Сергей Борисов: прежде всего нужно создать единого оператора, который бы распределял товары на конкурсной основе. Большинство магазинов, которые позиционируют себя как место продажи таможенного конфиската – обман, там продается обычный китайский ширпотреб, говорит председатель правления Конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин. Оборот конфиската непрозрачен и неупорядочен, сетует он. Магазины таможенного конфиската нередко аффилированы с руководством местных таможенных органов, рассказывает гендиректор одного из магазинов: «Нужно не просто реформировать систему распределения конфиската, а бороться с коррупцией и злоупотреблениями, иначе эффективность никогда не повысится». У ФТС никаких магазинов нет и быть не может, уверяет представитель службы: «Мы этим не занимаемся».

Маргарита Лютова

Газета «Московские новости» (Москва) 24.07.2012

Почему едим отечественное

Россия резко сократила импорт продуктов питания

Россия довольно заметно сократила импорт продуктов питания, чем существенно поддержала положительное сальдо торгового баланса.

Пока Минэкономразвития пытается понять причину такого явления, эксперты видят ее в преодолении последствий засухи 2010 года и в ослаблении курса рубля. В первом полугодии рост импорта у нас впервые отстал от роста ВВП, констатирует Минэкономразвития.

По данным министерства, ВВП за шесть месяцев вырос на 4,4%. Данных по всему импорту в открытом доступе пока нет. Есть только по нашей торговле с дальним зарубежьем, на которую приходится около 86% внешнеторгового оборота. Там, по предварительным данным Федеральной таможенной службы, мы стали покупать на 5,7% больше, чем год назад. Но в торговле с партнерами по СНГ у нас случился настоящий обвал. По итогам пяти месяцев импорт из соседних стран сократился на 5,7%.

Динамика импорта характеризует ситуацию не только в торговле, но и в экономике в целом. В апреле- мае наблюдалось снижение цен на нефть и, как следствие, ослабление рубля. При этом потребительские расходы россиян пока на высоком уровне. Это создавало благоприятную почву для роста импорта быстрее ВВП. Положительное сальдо в такой ситуации быстро снижается, что создает дополнительное давление на рубль. Но получилось иначе.

Основную роль в торможении импорта сыграло продовольствие. «Почему, пока точно не знаем», - заявил в минувшую пятницу министр экономического развития Андрей Белоусов. Объяснение, казалось бы, лежит на поверхности - все еще сказываются последствия засухи 2010 года. Сельское хозяйство тогда снизило производство почти на 12%. В первом полугодии 2011 года страна активно закупала за рубежом овощи, растительное и сливочное масло, мясные и молочные продукты, злаковые культуры. Богатый урожай прошлого лета позволил отказаться от закупок многих продуктов.

По итогам пяти месяцев этого года Россия более чем на 10% сократила импорт мяса, почти вдвое - сухого молока, на 35% - сливочного масла. Вчетверо меньше, чем после засухи, мы закупили картофеля, вдвое меньше ввезли к нам из-за рубежа капусты. Этим можно объяснить резкое сокращение импорта именно из стран СНГ. Основным поставщиком зерна в прошлом году был Казахстан, а молока - Белоруссия. Украина традиционно является поставщиком растительного масла и свекловичного сахара. В этом году мы смогли отказаться от их продуктов.

Дело не только в урожае. В январе-мае Россия импортировала на 44% меньше, чем за те же месяцы 2009 года, мяса птицы, почти на 70% - подсолнечного масла, и на треть меньше - сливочного. Все дело в росте собственного производства и переработки этих сельхозпродуктов. «Засуха сказалась однозначно. Производство молока у нас сократилось. В результате был довольно приличный рост цен на отечественную продукцию, что создавало условия для наращивания импорта», - соглашается председатель правления Национального союза производителей молока Андрей Даниленко.

Другая причина - курсовая. Ослабление рубля к евро и доллару при низкой инфляции на внутреннем рынке сделало доступнее отечественную продукцию. Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский главным фактором считает именно то обстоятельство, что рубль упал, конкурентоспособность отечественной продукции пропорционально выросла. Он утверждает, что существенного роста импорта после засухи у нас не было. «Физический рост объемов импорта был только по отдельным продуктам - по молоку, по картофелю и ряду овощей», - напоминает Злочевский. Сокращение импорта пальмового и кокосового масла директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов объясняет тем, что отчасти они заменяемы подсолнечным маслом в пищевой промышленности. На фоне рекордного урожая подсолнечника у нас своего масла выше крыши. Падение ввоза свинины произошло из-за снижения импортных квот на 70 тыс. тонн, пояснил руководитель исполнительного комитета Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин.

Андрей Сусаров (a.susarov@mn.ru)

ИА «ЮГА.ру» 23.07.12

На Сочинской таможне установили веб-камеры

Перед таможенным постом в Адлере на пешеходном и автомобильном направлении появились веб-камеры.

С их помощью любой желающий на официальном сайте Федеральной таможенной службы России может увидеть картину происходящего перед пунктом пропуска в динамике.

"Здесь же можно наблюдать, как неравномерен поток транспорта и людей перед пунктом пропуска в разное время суток", - отмечает пресс-служба Сочинской таможни.

Так, по данным ведомства, в часы пиковых нагрузок с 08:00 часов утра до 12:00 наблюдается скопление транспорта. В послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество автомобилей крайне незначительно.

"Эта информация может помочь туристам спланировать поездку на территорию Республики Абхазия и сократить время, затраченное на пересечение российско-абхазской границы", - заключили в пресс-службе.

Газета «Комсомольская правда в Ставрополе» 24.07.12

На таможне все чаще задерживают контрафакт с олимпийской символикой «Сочи-2014»

Среди незаконных вещей лидируют шорты, кепки, футболки, кружки, брелоки, ламинат и... помидоры

Как сообщили в Пресс-службе Минераловодской таможни, вопросы соблюдения законодательства в области защиты прав интеллектуальной собственности — находятся под постоянным контролем правоохранительных органов России. Конкуренция производителей контрафактной продукции с правообладателями зарегистрированных торговых марок, использование ими брендов и логотипов известных компаний затрагивает самые разнообразные сферы.

Играя на популярности таких важных мировых спортивных событий, как Олимпийские игры, и на всеобщем интересе граждан России и зарубежья к предстоящим спортивным состязаниям на зимней Олимпиаде в Сочи, изготовители псевдофирменных товаров взялись за олимпийскую символику. На рынок хлынул поток контрафакта со словесными и символическими атрибутами грядущих игр, и поток этот растет по мере приближения к их открытию.

Лидирует среди товаров с незаконно воспроизведенной олимпийской и паралимпийской символикой одежда – шорты, футболки, кепки. Следом идут многочисленные брелоки, кружки, магнитные картинки – сувениры с изображением олимпийских колец, факела, эмблемы, талисманов игр, пиктограмм, символизирующих различные виды спорта, и т.п. На третьем месте по степени распространения среди «олимпийского» контрафакта стоит различная полиграфическая продукция: тетради, календари и альбомы с олимпийскими кольцами и надписью «Сочи-2014». В качестве примера необычных подделок, выявленных таможенной службой, можно назвать «олимпийский» ламинат и… помидоры, о чьей «принадлежности» к зимней Олимпиаде красноречиво говорили пять колец на каждом упаковочном ящике.

Сегодня, в связи с приближающимися зимними Олимпийскими играми «Сочи-2014», одна из главных задач, стоящих перед таможенными органами в их работе по защите прав интеллектуальной собственности, - противодействие «серому» импорту товаров с незаконно нанесенной олимпийской символикой.

В настоящее время в ТРОИСе (таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности) – важном инструменте в борьбе с контрафактом – значится более 100 товарных знаков мировых лидеров по производству спортивных товаров. Информация от правообладателей позволяет таможенным экспертам-криминалистам быстро и точно установить факт подделки. Защита олимпийской и паралимпийской символики также предусмотрена соглашением между ФТС России и Оргкомитетом «Сочи-2014».

За первое полугодие 2012 года российскими таможенниками уже задержано свыше 2 миллионов единиц контрафактной продукции (ЕКП) с олимпийской символикой. Свой вклад в дело борьбы с контрафактом вносит и Минераловодская таможня. Среди 360 000 ЕКП, выявленных и конфискованных Минераловодской таможней за этот период, более 170 000 приходится на контрафакт с логотипом зимней Олимпиады 2014 года. Предметом нарушения стали этикетки с незаконно нанесенными надписями «Сочи-2014» на английском и русском языках (см. фото), выявленные на Минераловодском таможенном посту. По их количеству можно судить о том, сколько «фирменных» товаров, благодаря таможенникам, не ввели в заблуждение покупателей одежды с олимпийской символикой.

Для информации: Оргкомитет «Сочи-2014» защищает символику Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи, а также представляет интересы МОК и МПК на территории Российской Федерации. Получить права на использование этой символики в России могут исключительно всемирные партнеры МОК и МПК, национальные Партнеры «Сочи-2014» всех уровней, а также компании, заключившие лицензионные договоры с Оргкомитетом «Сочи-2014».

ИА «ИТАР-ТАСС» 24.07.12

Взятки остаются наиболее распространенным видом преступлений в таможенных органах РФ – ФТС

МОСКВА, 24 июля. /ИТАР-ТАСС/. Взятки остаются наиболее распространенным видом преступлений в таможенных органах РФ, в первом полугодии 2012 года возбуждено 21 уголовное дело.

Как сообщает сегодня пресс-служба Федеральной таможенной службы РФ, "подразделения таможенных органов по противодействию коррупции выявляют наибольшую часть преступлений коррупционной направленности, выявляемых в таможенной сфере всеми правоохранительными органами Российской Федерации. В первом полугодии 2012 года этот показатель составил 84 процента".

По материалам подразделений таможенных органов по противодействию коррупции в первом полугодии 2012 года возбуждено 63 уголовных дела, в том числе 49 - по преступлениям коррупционной направленности /38 - в отношении двадцати должностных лиц таможенных органов и 11 – в отношении пяти взяткодателей/. Проведено 127 служебных проверок, по результатам которых уволено из таможенных органов 4 должностных лица и к дисциплинарной ответственности привлечено 66 должностных лиц. В первом полугодии 2012 года за совершение преступлений, в том числе коррупционной направленности, осуждено 19 должностных лиц таможенных органов.

В числе примеров выявленных фактов получения взятки ФТС приводит уголовное дело в отношении должностного лица таможенного поста Морской порт Владивосток по факту получения им от генерального директора коммерческой организации 617,5 тыс рублей посредством перевода денег на банковский счет за беспрепятственное осуществление внешнеэкономической деятельности. Дело было возбуждено 1 февраля 2012 года по материалам Службы по противодействию коррупции Дальневосточного таможенного управления.

Кроме того, 6 марта 2012 по материалам отдела по противодействию коррупции Мурманской таможни /Северо-Западное таможенное управление/ было возбуждено уголовное дело в отношении должностного лица таможни по факту получения им взятки в размере 286 тыс рублей за незаконное перемещение через таможенную границу партии товара. В соответствии с установленным процессуальным порядком, уголовное дело было возбуждено Мурманским следственным отделом на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации.

Управление ФТС России по противодействию коррупции создано приказом руководителя Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова 1 августа 2011 года.

ИА «РБК» 24.07.12

ФТС РФ: В отношении таможенников в первом полугодии 2012г. возбуждено 38 уголовных дел о коррупции.

По материалам подразделений таможенных органов по противодействию коррупции в первом полугодии 2012г. возбуждено 63 уголовных дела, в том числе 49 - по преступлениям коррупционной направленности. Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы России (ФТС). Из них 38 дел возбуждено в отношении 20 должностных лиц таможенных органов и 11 - в отношении пяти взяткодателей.

Проведено 127 служебных проверок, по результатам которых 4 сотрудника уволены из таможенных органов, еще 66 привлечены к дисциплинарной ответственности. В первом полугодии 2012г. за совершение преступлений осуждены 19 должностных лиц таможенных органов.

Газета «КоммерсантЪ» 25.07.12

"Все, что делает государство, всегда скучно и бездарно"

Дмитрий Медведев поговорил с бизнесом о "дорожных картах"

Председатель правительства Дмитрий Медведев вчера обсудил с представителями рабочих групп так называемой "Предпринимательской инициативы" подготовку "дорожных карт" дерегулирования экономики. Как выяснилось, к трем уже подписанным "картам" есть обоснованные претензии, четвертую из-за тех же претензий бизнеса разработчики отозвали прямо на заседании, еще четыре готовятся. Выявленные проблемы "дорожных карт" не отличаются по существу от большинства регуляторных проблем правительства. Делая формально одно и то же дело, власть и бизнес имеют принципиально разное видение того, зачем и кому нужен продукт их совместной работы.

Публичное обсуждение "дорожных карт", готовившихся совместно с Агентством стратегических инициатив рабочими группами в рамках так называемой "Предпринимательской инициативы", как пояснил сам Дмитрий Медведев, он пообещал министру экономики Андрею Белоусову. По словам премьер-министра, три "карты" (по таможенному регулированию, по поддержке экспорта и по повышению доступности энергоинфраструктуры) уже подписаны, а обсуждать предполагалось еще пять "карт", находящихся в разработке,– по оптимизации процедур регистрации предприятий, по оптимизации процедур регистрации права собственности, по повышению качества регуляторной среды для бизнеса, по развитию конкуренции и совершенствованию антимонопольного регулирования, по расширению доступа к закупкам инфраструктурных монополий и компаний с государственным участием. Глава АСИ Андрей Никитин чуть позже уточнил – готовы полностью не три, а четыре "карты", в том числе строительная.

Сразу после выступления премьер-министра выяснилось, что готовая "карта" – это не обязательно окончательно сделанная "карта". Так, выступавший сразу после премьер-министра господин Белоусов тут же заявил, что контрольные показатели, указанные в "дорожных картах", указом президента до 1 сентября и должны стать "ключевыми показателями эффективности оценки руководителей соответствующих федеральных органов исполнительной власти", а мониторинг реализации нужно проводить ежемесячно. Фактически предложение министра было существенно больше, чем заявленная тема заседания, по существу, речь шла о довольно существенной смене системы целевых показателей деятельности Белого дома, работающего не только в рамках "дорожных карт". Но Дмитрий Медведев удостоверился лишь, не требуется ли внесения изменений в сами уже подписанные "карты", и, узнав, что достаточно будет новых поручений премьер-министра, интересоваться сутью происходящего не стал.

В дальнейших выступлениях, отметим, претензии к уже подписанным "картам" обнаружились в изобилии. Так, Виталий Сурвилло, председатель совета директоров группы "Эспро", объявил о том, что "смущает" бизнес в вопросах реализации уже подписанной "таможенной карты",– исходя из его слов, окончательный вариант "карты" сопровождался множеством попыток внесения в нее поправок и ее "выхолащивания". Мероприятия в рамках "карты" не всегда, "к сожалению, полностью одинаково интерпретируются бизнесом и Федеральной таможенной службой". Господин Сурвилло на примере оформления грузов в морских портах показал, как простейшие дополнительные требования ФТС порождают никак не предусмотренные "картой" новые барьеры для бизнеса, с большой опаской прокомментировал введение с 1 июля 2012 года системы предварительного информирования таможни о грузах (она, по его мнению, является в силу ряда решений ФТС на ближайшие полгода скорее проблемой, чем достижением). Кроме того, в уже подписанной и реализуемой "дорожной карте" по таможне срок отказа от дублирования бумажных деклараций на таможне в пользу электронных непостижимым образом изменился с сентября 2012 года на 2014 год.

Дальнейшее разбирательство включало в себя весьма примечательную полемику первого заместителя главы ФТС Владимира Малинина и главы Федеральной налоговой службы Михаила Мишустина с премьер-министром о бумажном обороте – представитель ФТС сообщил премьер-министру о том, что бумажную копию одного из документов, а именно подтверждения права на применение нулевой ставки НДС при экспорте, требует с него ФНС, а господин Мишустин пояснил, что форма электронного взаимодействия по этому вопросу с ФТС есть, но таможня ею не пользуется. В целом господин Мишустин был весьма убедителен, так, он рассказал о том, что система электронной регистрации предприятий ФНС действовала еще в 2011 году, действует и сейчас, но не пользуется огромной популярностью.

Быстро устав от объяснений, какое значение для ФНС и ФТС имеет формат обмена данными, Дмитрий Медведев принял обычное в таких случаях решение – дал десять дней на улаживание проблемы. Тот факт, что полемика между ФНС и ФТС вообще не никак не упоминала бизнес, а цели, декларируемые ведомствами в исполнении "дорожных карт", собственно к клиентам ведомств прямого отношения не имеют, остался без комментариев премьер-министра. Мало того, заместитель главы ФТС был явно раздражен демонстрацией каких-то разногласий с бизнесом, посетовав на то, что господин Казинец не обратился сначала в общественный совет ФТС, где всегда готовы выслушать его ценные идеи.

Впрочем, на фоне вполне показного оптимизма Дмитрий Медведев порой подавал реплики, показывающие, что на самом деле он думает о происходящем. Так, Сергею Фахретдинову, главе ИК "Нефтегазинвест", премьер-министр коротко кинул в ответ на рассуждения о закупках крупных госкомпаний: "У вас еще есть некоторое количество нерастраченного оптимизма". А Глебу Архангельскому, рассуждавшему об упускаемых возможностях государства рекламировать в том числе новые сервисы "электронного правительства", он вообще пояснил, что ждал бы в этом вопросе креативности от самого бизнеса. "Все, что делает государство, всегда скучно и бездарно, мы же с вами знаем", – пояснил глава исполнительной ветви власти российского государства партнеру.

Наиболее же показательной вышла история едва не потерянной четвертой готовой "карты" – строительной. Владелец корпорации "Баркли" Леонид Казинец, собственно, готовивший эту "карту" до попадания ее в аппарат правительства, спросил у премьер-министра, не подписал ли он ее. Выяснив, что подписи под документом нет, господин Казинец прямо объявил: в процессе согласования 60% полезных предложений "Предпринимательской инициативы" из нее уже вычеркнуты (неназванными силами), да и оставшиеся 40% идей работать не будут, если бизнес не получит права вето на дальнейшее изменение того, что осталось. Заместитель главы аппарата Белого дома Максим Акимов бесстрастно подтвердил, что все именно так: "Это результат тяжелого компромисса, мы ее пронесли буквально на руках – вы абсолютно правы в оценке результатов проработки,– потеряв при этом значительную часть того, что предлагалось". С кем достигался этот компромисс, господин Акимов упоминать не стал – из его слов следовало лишь то, что никак не с ним.

Несколько изумившийся Дмитрий Медведев спросил владельца "Баркли", чего же он теперь хочет – вернуть в "карту" те 60% идей, что из нее вычеркнули, или же сохранить 40% остальных? Господин Казинец определиться не смог, и премьер-министр выбрал за него: "дорожная карта" по строительству не была подписана, ее будут дорабатывать еще две недели.

Впрочем, исходя из того, что говорилось о трех уже утвержденных "картах", и через две недели главная проблема останется той же. Бизнес по-прежнему видит в "дорожных картах" способ поддержки себя государством, государство – способ решения своих внутренних проблем с управлением. Выигрывает в этой ситуации всегда тот, кто подписывает документ последним.

Дмитрий Бутрин

Газета «РБК Daily» 25.07.12

Медведев защитил бизнес от вице-премьеров

Премьер-министр распорядился переделать работу, ранее выполненную его правительством. Вчера Дмитрий Медведев, выслушав жалобы бизнеса на заматывание документа об упрощении процедур получения разрешения на строительство, неожиданно чутко отреагировал на них и потребовал переделать документ в соответствии с пожеланиями предпринимательского сообщества. Реверансы в сторону бизнеса от главы правительства были многочисленны, что поразило их до глубины души.

На то, что предложенную Агентством стратегических инициатив (АСИ) «дорожную карту» об упрощении процедур получения разрешения на строительство в правительстве сильно переписали, вчера в Горках посетовал премьеру руководитель рабочей группы АСИ Леонид Казинец. Выяснилось, что документ, подготовленный еще в апреле, который бизнесмены мыслили как основу для подготовки новых революционных законов, к июлю превратился в бумагу, предполагающую лишь уровень поручений министерствам и агентствам (которые не всегда исполняются в срок, а то и вовсе не исполняются).

Бизнесмены посетовали на чрезмерную неконкретность оставшихся формулировок и на то, что в итоговом документе оказалось лишь около 40% изначальных предпринимательских идей. «По части института развития жилья мы предлагали установить особый налоговый режим для объектов сдачи в аренду, усилить правовую защиту арендаторов, освободить деятельность по сдаче в аренду от имущественного или земельного налога и установить, что гособязательства перед отдельными гражданами по обеспечению жильем осуществляются путем предоставления его в аренду с социальной дотацией. А в итоговом варианте «дорожной карты» сказано: «Внести предложения по улучшению ситуации с арендным жильем», — зачитал РБК daily после заседания в качестве примера г-н Казинец.

Кроме того, предпринимателей обидело, что итоговый вариант документа с ними так и не обсудили. Как отметил РБК daily директор по развитию партнерской сети АСИ Александр Пироженко, окончательный вариант согласовывать с рабочей группой АСИ не предполагалось.

На печаль бизнесменов Дмитрий Медведев отреагировал с неожиданным пониманием. «Зачем тогда создавать очередную бессмысленную бумажку, которая либо не будет работать, либо превратится в полную противоположность? Давайте я вам обратно эту карту верну, напишите все, что там должно быть, встретьтесь с коллегами по экономическому блоку, строительному блоку, наверное, что-то там подчистите, но внесите тогда ее заново, чтобы там было не 40% нормальных норм, а хотя бы 80%», — предложил премьер. На доработку карты премьер отвел правительству две недели.

В правительстве РБК daily пояснили, что не понравившаяся предпринимателям карта «была доработана в кабинетах вице-премьера Дмитрия Козака и первого вице-премьера Игоря Шувалова», а теперь документом придется заняться экономическому блоку аппарата правительства и министру экономического развития Андрею Белоусову.

На этом отзывчивость премьера вчера не закончилась. На в очередной раз озвученные бизнесменами жалобы на затягивание с подтверждением нулевой ставки НДС при прохождении грузов через таможню премьер поручил ФТС и ФНС в 10-дневный срок разобраться с вопросом и «решить, кто виноват». Гендиректор АСИ Андрей Никитин разъяснил РБК daily, что вопрос здесь носит исключительно технический характер, поскольку электронный документооборот ФНС отличается от документооборота ФТС, поэтому на подтверждение нулевой ставки НДС уходит довольно много времени.

После мероприятия бизнесмены выглядели довольными, а чиновники — озадаченными. Один из предпринимателей признался РБК daily, что не ожидал от мероприятия ничего прорывного, поскольку в последнее время премьер не проявлял особого интереса к публичному принятию решений и вообще, как показалось многим, абстрагировался от острых тем.

Президент «Деловой России» Александр Галушка с восторгом обратил внимание РБК daily на то, что Дмитрий Медведев даже поддержал идею при оценке регулирующего воздействия решений власти на бизнес взять на вооружение инструкции ОЭСР, на основе рекомендаций которой Австралия за семь лет добилась превосходных успехов в инвестклимате.

ИА «РБК» 24.07.12

Д.Медведев: В России к 2015г. количество таможенных документов при экспорте должно сократиться вдвое.

В России к 2015г. количество таможенных документов при экспорте должно сократиться вдвое, сообщил сегодня премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании с руководителями рабочих комитетов предпринимательской инициативы в Горках. Он напомнил, что подписал три распоряжения по "дорожным картам", которые приобрели вид нормативных актов с указанием точных планов и сроков.

Согласно распоряжению по таможенному регулированию, количество документов при экспорте товаров должно сократиться с 8 до 4, а при импорте - с 10 до 6. Кроме того, должны измениться сроки прохождения таможенных процедур, вводиться современные технологии декларирования и выпуска товаров.

Среди подписанных "дорожных карт" также есть документ по повышению доступности энергетической инфраструктуры. Согласно ему, к 2015г. сроки подключения к энергосетям должны сократиться с 281 до 45 дней, а к 2018г. - до 40 дней. Также должно вдвое сократиться число этапов присоединения, и должна снизиться стоимость подключения.

"Дорожная карта" по поддержке экспорта предполагает, что объем несырьевых товаров, отправляемых за рубеж, должен вырасти вдвое, а сам несырьевой экспорт - стать более диверсифицированным.

ИА «ПРАЙМ» 25.07.12

Евразийская экономическая комиссия наращивает темпы по работе над Единым таможенным союзом

СОЧИ, 25 июл - ПРАЙМ. Евразийская экономическая комиссия наращивает темпы по работе над основными документами Единого экономического союза, сообщил во вторник на встрече с Владимиром Путиным в Сочи председатель коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко.

Он рассказал, что комиссия вышла на стандартное функционирование. Запущены все основные процессы, наращиваются темпы и объемы работы. Еще предстоит обновление таможенного кодекса, который един для трех стран, России, Белоруссии и Казахстана, в таможенно-тарифной сфере, в сфере защитных мер, в сфере технического регулирования, санитарных мер.

"И обновление таможенного комплекса предполагает существенное облегчение работы для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. И мы надеемся, что постепенно, в течение двух лет, мы сможем довести работу по таможенному кодексу настолько, что для участников внешнеэкономической деятельности это перестанет быть проблемой. Конечно, при том, что эти нормы будут адекватно исполняться национальными таможенными органами", - подчеркнул Христенко.

По его словам, активно идет процесс кодификации документов, чтобы к 1 января 2015 года сформировать правовую базу для евразийского экономического союза.

"Скорее всего, в середине октября мы проект такого кодифицированного договора, договора, который будет содержать не только свод принятых до этого решений непротиворечивым образом, но и он будет в значительной степени дополнен предложениями, документами прямого действия. Вот этот большой документ мы думаем сможем представить национальным правительствам, чтобы они могли начать изучать его, с тем, чтобы все-таки эту работу завершить как можно быстрее", - пояснил Христенко.

Кроме того выполняется план по расширению и развитию 17 соглашений, формирующих основу единого экономического пространства.

"В относительной степени они были рамочного характера и предполагали выпуск огромного количества документов, порядка 60 международных договоров, которые составят уже реальную базу в таких сферах как конкуренция, макроэкономика, антимонопольная политика. И это то, что уже сформирует компетенцию не только национального органа, но по сути сформирует облик Евразийского экономического союза и наполнит единое экономическое пространство таким конкретным содержанием", - подчеркнул председатель коллегии Евразийской экономической комиссии.

Говоря о уже достигнутых результатах, он отметил, что они достаточно неплохи. Внешняя торговля трех стран с третьими странами выросла за пять месяцев на чуть больше десяти процентов, а взаимная торговля между тремя странами выросла в полтора раза и составляет почти 16%.

"И при этом структура взаимной торговли гораздо более адекватна и правильна, нежели структура внешней торговли. В структуре нашей взаимной торговли минеральные ресурсы являются серьезной частью - где-то 40 процентов, но не доминантой, при этом около 20 процентов - машинное оборудование, при этом существенная часть продовольственных товаров. И эта структура взаимной торговли гораздо более адекватна структуре рынка любой развитой страны", - заметил Христенко.

ИА «ПРАЙМ» 25.07.12

Страны СНГ смогут присоединяться к техническому регламенту таможенного союза - Христенко

СОЧИ, 25 июл - ПРАЙМ. Страны СНГ смогут присоединиться к техническому регламенту таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана для выхода на единый рынок трех стран, сообщил во вторник на встрече с президентом Владимиром Путиным в Сочи председатель коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко.

Владимир Путин поинтересовался, как другие страны СНГ реагируют на принимаемые Россией, Белоруссией и Казахстаном регламенты, а также изъявляют ли страны желание присоединиться к этому процессу.

"Мы подготовили специальное соглашение, которое предусматривает возможность присоединения к техническому регламенту таможенного союза других стран СНГ, но которые не входят в таможенный союз. И это соглашение подписано уже, все процедуры завершены, в России и в Белоруссии, сейчас завершается в Казахстане. Как только они будут завершены и окончательно подписано соглашение трехстороннее, оно позволит стране любой из СНГ, присоединяясь к нему, использовать всю базу технического регулирования, технические регламенты, стандарты, доказательную базу", - рассказал Христенко.

Он пояснил, что это будет необходимо для подтверждения страной соответствия ее продукции требованиям технического регламента таможенного союза. После этого она сможет с этим товаром выйти на единый рынок в более облегченных условиях.

"Но действует и обратное правило соответственно для товаров таможенного союза на территории этой страны", - отметил Христенко.

По его словам, активно интересуется этим соглашением Украина.

"И для нас это крайне важно, поскольку кроме тех регламентов создаем базу межгосударственных стандартов. Это еще более развернутая технологическая платформа, насчитывающая десятки тысяч документов, которые должны обновляться достаточно активно. И, конечно, и украинские партнеры, и мы заинтересованы, чтобы это делалось совместно с тем, чтобы вместе поднимать уровень, технологизируя наши индустрии", - подчеркнул Христенко.

РИА «Новости» 24.07.12

Таможенный союз расследует дела о недобросовестной конкуренции

СОЧИ, 24 июл - РИА Новости. Россия, Белоруссия и Казахстан завершают создание административной структуры для защиты рынка стран Таможенного союза, уже расследуются дела о недобросовестном использовании конкуренции, сообщил во вторник на встрече с президентом Владимиром Путиным в Сочи председатель коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко.

Путин, говоря о присоединении России к Всемирной торговой организации, спросил, что необходимо сделать в рамках достигнутых договоренностей в Таможенном союзе, едином экономическом пространстве.

"Мы несколько месяцев вели работу с российскими, казахстанскими, белорусскими партнерами по разработке нового единого таможенного тарифа, и единый таможенный тариф комиссией принят. Это большой документ из более чем 1100 страниц и более 11 тысяч позиций, который учитывает все обязательства, которые взяты по доступу на наш рынок. Теперь уже единый рынок и трех стран... Этот документ принят и официально через тридцать дней он вступит в сил", - рассказал Христенко.

Единый таможенный тариф, как сообщалось, начнет действовать в странах Таможенного союза с момента присоединения России к ВТО - с 23 августа текущего года.

Христенко пояснил, что эти 30 дней необходимы, чтобы синхронизировать сроки вступления обязательств Российской Федерации, а также чтобы дать возможность подготовиться другим участникам экономической деятельности.

"Это действительно большая часть, но она не исчерпывает деятельность комиссии в тематике, связанной с торговлей, с Всемирной торговой организацией... Мы осваиваем и новый для себя арсенал средств по защите внутреннего рынка, защиты внутреннего рынка трех стран. И по сути свою административную структуру для этого мы сейчас завершаем ее создание", - сообщил Христенко.

Уже ведутся и расследуются дела в отношении тех участников, кто так или иначе подозревается в недобросовестном использовании элементов конкуренции, сказал он.

"Активно идет процесс по созданию базы, новой обновленной базы по техническому урегулированию. На сегодняшний день принят 31 технический регламент Таможенного союза", - сообщил Христенко.

РИА «Новости» 24.07.12

Медведев указал на проблемы при передаче таможенных функций органам ТС

ГОРКИ, 24 июл - РИА Новости. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев назвал передачу таможенных функций наднациональным органам Таможенного союза реальной проблемой и призвал власти делать все, чтобы эта передача не сопровождалась деградацией тех результатов, которые были достигнуты в РФ.

В Таможенный союз входят Россия, Белоруссия и Казахстан.

"Передача целого ряда функций Таможенному союзу, органам Таможенного союза и другим наднациональным органам, которые будут возникать - это реальная проблема. Даже в тех областях, где у нас выглядит все неплохо - как то, например, регулирование антимонопольных расследований, регулирование монополитической деятельности, если говорить откровенно, то передача соответствующих функций на наднациональный орган может нас не поднять, а опустить", - сказал Медведев на совещании с главами рабочих групп предпринимательской инициативы.

По словам премьера, у партнеров по Таможенному союзу не все "слава Богу". "И в этом смысле у нас лучше. Я без лишней скромности скажу: у них, наверное, там не блестяще, но у нас лучше, хотя и у нас там проблем достаточно", - отметил глава правительства.

Он заявил, что необходимо сделать все для того, чтобы "передача соответствующих функций регулирования антимонопольных расследований, ограничения монополитической деятельности не сопровождалась деградацией тех результатов, которые уже были достигнуты".

"В этом случае лучше уж подождать чего-то. Там у нас есть сроки, конечно, но прежде чем это делать, нужно взвесить все за и против", - сказал Медведев.

Газета «Комсомольская правда»25.07.12

Россия просит Киргизию вернуть долги

Но готова принять ее в Таможенный союз

Вчера премьер-министр Дмитрий Медведев в Москве встретился со своим киргизским коллегой Омурбеком Бабановым.

- Нам нужно сконцентрироваться на сложных вопросах, включая госдолг, - начал встречу глава российского Кабмина. – Задолженность должна быть урегулирована. Как это сделать, мы обсуждали.

Киргизия должна России $0,5 млрд. Наша страна предлагала взамен долга получить контрольный пакет акций оборонного завода «Дастан» (выпускает торпедное вооружение и системы самонаведения для военно-морского флота). Киргизская сторона с этим не согласилась. А в ответ пригрозила повысить арендную плату для российских военных баз, расположенных на ее территории (сейчас она составляет $4,5 млн. в год).

На этом переговоры зашли в тупик. Но сейчас диалог возобновился.

- Мы подали заявку о вступлении в Таможенный союз, - сказал Бабанов. - Россия - наш первый партнер. Много наших граждан работают у вас. Их переводы - огромное вливание в нашу экономику.

- Россия за то, чтобы Киргизия была членом Таможенного союза, - пояснил Медведев.

Андрей ЗАЙЦЕВ

РИА «Новости» 24.07.12

Москва поддерживает намерение Киргизии вступить в Таможенный союз

ГОРКИ, 24 июл - РИА Новости. Россия поддерживает намерение Киргизии присоединиться к Таможенному союзу России, Белоруссии и Казахстана, заявил российский премьер Дмитрий Медведев на встрече с киргизским коллегой Омурбеком Бабановым.

"Россия за то, чтобы Киргизия была членом Таможенного союза, это наша неизменная позиция", - сказал глава Медведев.

При этом он посоветовал Киргизии двигаться по "дорожным картам", согласовывая движение с партнерами - Белоруссией и Казахстаном. Кроме того, сказал российский премьер, Киргизии необходимо "максимально быстро изучить набор соглашений для присоединения к Таможенному союзу".

"Мы подали заявку на вступление в Таможенный союз, сейчас работает группа экспертов... Путь выбран, вопрос только во времени", - заявил со своей стороны Бабанов.

ИА «ИТАР-ТАСС» 24.07.12

Минэкономразвития до конца августа подготовит предложения по оптимизации работы министерств и ведомств в условиях ВТО

МОСКВА, 24 июля. / ИТАР-ТАСС/. Минэкономразвития РФ до конца августа представит свои предложения по оптимизации работы министерств и ведомств в связи с присоединением России ко Всемирной торговой организации. Об этом сегодня на пресс-конференции, организованной ИТАР-ТАСС, сообщил заместитель министра экономического развития РФ Алексей Лихачев.

По его словам, "должна быть проведена серьезная поднастройка и оптимизация действий с точки зрения новых задач". "Надеюсь, что новая система будет совершенной и эффективной", - добавил он.

При этом он отметил, что перераспределения полномочий между ведомствами не будет. Минэкономразвития будет просить расширения своих полномочий, чтобы стать координирующим органом по работе с ВТО. Лихачев также сообщил, что Минэкономразвития будет ходатайствовать о том, чтобы у Минсельхоза, Роспотребнадзора, Россельхознадзора, Минпромторга, ФТС появились соответствующие подразделения и полномочия. Он подчеркнул, что будет проведена ревизия всех функций и инструментария, который сейчас есть у министерств.

Лихачев, кроме того, сказал, что определенную подстройку получат и торговые представительства России в столицах крупных стран-членов ВТО.

Замминистра также напомнил, что в ближайшее время будет сформировано представительство РФ в ВТО. При этом он отказался назвать кандидатуру на пост главы представительства в Женеве, заметив, что "это должен быть человек, авторитетный как в России, так и за рубежом".

Газета «Ведомости» 25.07.12

Открываем занавес

Железный занавес существовал в нашей стране, видимо, не случайно – настолько глубок иррациональный страх россиян перед всем иностранным. Как показала реакция общества на вступление России в ВТО, люди до сих пор искренне верят в существование угрозы иностранного порабощения. Иначе трудно объяснить результаты социологических опросов: по данным «Левада-центра», 35% граждан считает, что вступление в ВТО идет вразрез с интересами России.

К этому глубинному страху обращаются и те, кто хочет официально маркировать «иностранных агентов», и те, кто выходит протестовать против снижения таможенных барьеров. Удивительно, как много решений в экономической политике нашей страны принято на основе мифов.

По меркам современного глобализованного мира это звучит чудовищно, но Россия надежно защищена от иностранных инвесторов даже на законодательном уровне. Продажа активов иностранцам ограничена в 42 отраслях российской экономики (т. е. почти во всех): каждую значимую покупку зарубежные инвесторы обязаны согласовывать со специальной правительственной комиссией и Федеральной антимонопольной службой и вполне могут столкнуться с отказом. А продажа иностранцам какого-то актива в нефтегазовом секторе у нас всегда выходит за рамки бизнес-сделки на уровень политического события и обязательно согласовывается с Кремлем.

Защита отечественных производителей от зарубежных конкурентов может с успехом стать национальной идеей – так много жителей страны убеждены в ее правильности. Даже предприниматели и топменеджеры крупных частных компаний всерьез рассуждают об угрозе национальной безопасности в случае, если зарубежные владельцы появятся у ключевых компаний страны. Такие убеждения, в частности, тормозят приватизацию госкомпаний. Взять, к примеру, Сбербанк – масштабы его таковы, что платежеспособные стратегические покупатели могут найтись только за рубежом. И даже если продавать только небольшие пакеты акций Сбербанка, лучше делать это частями и за границей, чтобы не обвалить цену, советуют инвестбанкиры. Но кто же допустит такое святотатство?

Между тем реальный опыт показывает: каждый раз, когда Россия делала шаги в сторону открытости, она выигрывала, а страхи оказывались беспочвенными.

Даже либерализация рынка акций «Газпрома» не отняла у нас наше «национальное достояние», хотя держателям ADR сейчас принадлежит 28,35% акций «Газпрома».

Вспомните: отмена валютных ограничений сильно упростила экспорт, импорт и реализацию зарубежных проектов, но ведь рубль при этом только укрепил позиции, стал нормальной, свободно конвертируемой валютой – и никакой долларизации экономики не случилось. Отмена запрета на открытие счетов в зарубежных банках не обрушила российскую банковскую систему, зато теперь у нас есть выбор, где хранить свои деньги. Снятие железного занавеса не привело к массовой эмиграции, зато мы все можем путешествовать по миру.

Снижение таможенных барьеров, которое по пути в ВТО уже и так де-факто состоялось, не привело к уничтожению отечественной промышленности и сельского хозяйства – это можно видеть своими глазами. А низкое качество многих производств – проблема инвестиционного климата и условий ведения бизнеса.

Нашему суверенитету угрожает не ВТО. Большинство российских компаний не доверяют российскому праву и подчиняют ему не более 10% значимых для их деятельности сделок. А значит, с правовой точки зрения российская экономика на 90% выведена из-под юрисдикции Российской Федерации (результаты исследования, проведенного АБ «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры»). Вот эту проблему точно надо решать, вместо того чтобы охотиться на ведьм.

Страх перед иностранцами называется ксенофобией и считается психическим расстройством. Пациент, страдающий этим заболеванием, видит в иностранцах постоянную угрозу для себя, для своей жизни. Корни этого страха очень древние, но нации, которые его преодолели, вырвались в мировые лидеры.

Газета «Московская правда» 25.07.12

Облегченный сувенир, или Препоны по новому закону

В скором времени сувениры и подарки, которые россияне ввозят из-за границы, будут оцениваться на таможне не ее сотрудниками, а по четкой цене в той стране, где люди эти вещи купили. Штрафы также будут начисляться из фактической цены, если сувениры не задекларированы и превышают законный лимит.

Инициатором обсуждения нынешней ситуации с ввозом товаров (вещи для личного пользования, подарки, сувениры) физическими лицами стал лично премьер-министр РФ. Предполагается, что такая инициатива позволит защитить отечественных туристов от возможного произвола или некомпетентности таможенников. На прошлой неделе поправки были одобрены на заседании правительства Российской Федерации.

Сегодня каждый российский турист имеет право беспошлинно ввезти товаров на то количество и на ту сумму, что установлены нормами Таможенного союза. Самолетом можно ввезти добра не более чем на 10 тысяч евро. Для пассажиров всех прочих видов транспорта беспошлинный порог значительно ниже: ввозить можно не более 50 килограммов, и сумма куда скромнее - всего на 1,5 тысячи евро. Согласно административному кодексу, штраф за превышение разрешенного законом количества товара может составить от половины до двойного размера стоимости "излишков". Сам премьер считает, что наказания за подобные правонарушения не всегда отличались справедливостью и соразмерностью, потому что цена товара, который перевозился через границу, определялась таможенными экспертами, что называется, на глазок, по так называемой рыночной стоимости. При этом штраф выписывался зачастую на полную катушку.

Предполагается, что поправки в административный кодекс смогут при их внесении избавить нашего туриста от подобных проблем: представил документы - и будь здоров, отправляйся домой, дари семье подарки и сувениры. Но не тут-то было.

- Сами такие поправки в Кодекс об административных правонарушениях, безусловно, вещь полезная, - прокомментировал ситуацию нашей газете председатель Общества защиты прав потребителей "Общественный контроль" Михаил Аншаков. – Но думаю, панацеей от всех бед это все же не станет. Необходимо менять всю систему подхода к данному вопросу. Ведь таможня сегодня относится с большим подозрением ко всем ввозящим товары, в том числе и к российским туристам. На мой взгляд, здесь не действует презумпция невиновности. Случается так, что наши граждане покупают за границей товары по сниженной стоимости. Некоторые специально едут на распродажи, подгадывают к этим акциям время поездки. А попадают на нашу таможню - и здесь им оценивают товар по рыночной стоимости, а стало быть, таможенные сборы оказываются больше, чем затраты на сам товар. Конечно, таможня должна контролировать ввоз-вывоз, проверять все внимательно. Но если к ввозимым сувенирам и вещам для личного пользования прилагаются документы, которые правильно оформлены, то, думаю, люди имеют право на доверие. Иначе законопослушные граждане все равно будут страдать.

И то правда, некоторые аналитики считают: если даже новые поправки будут внесены в административный кодекс, это никак не помешает таможенникам задержать товар для проведения экспертизы, а она может затянуться на срок до шести месяцев. Вряд ли человеку, который честно купил свое добро на распродаже, захочется ждать столько времени, да еще и страшиться нерадостной перспективы заведения на него административного или даже уголовного дела. Так что все серьезно, хотя речь может идти всего лишь о брючном костюме, фирменной сумочке или еще каких-то вовсе не жизненно важных вещах. То есть, не говоря о подарках, даже вещи для личного пользования могут стать для туриста проблемой. Дело в том, что предназначение товаров (для личного пользования) по правилам "определяется таможенным экспертом, исходя из заявления физического лица о товарах, перемещаемых через таможенную границу, характера этих товаров и их количества, а также из частоты перемещения товаров через таможенную границу с учетом общепринятых международных норм и практики, а также всех обстоятельств поездки этих лиц". То есть, должностное лицо на той или иной таможне вправе самостоятельно определять предназначение ввозимых физлицами товаров, в том числе с учетом частоты пересечения границы. Выходит: если вы в течение полугода три раза были за границей и каждый раз привозили оттуда подарки семье, вас могут заподозрить в том, что вы просто занимаетесь перепродажей шмоток или еще чего-нибудь, а выдаете все это добро за личные вещи, чтобы избежать уплаты пошлины.

Кстати, подобные случаи не раз в таможенной практике случались. И это еще самые безобидные "коленца", которые выделывают в попытках обмануть таможенников нечистые на руку дельцы. Поэтому обвинять таможню в излишней бдительности тоже как-то неудобно. Когда-то накануне профессионального праздника таможенников одно официальное лицо говорило мне в интервью, что деятельность таможни обеспечивает практически 25 процентов бюджета страны, что людей этой профессии издавна называют государевыми людьми. Конечно, такая доходность формируется в основном за счет крупных импортеров-экспортеров.

Но, как говорится, курочка по зернышку клюет: если не ловить на границе одиночек - физических лиц, которые всеми правдами и неправдами пытаются избежать уплаты пошлины, то скоро эти одиночки превратятся в армию халявщиков. Некоторые аналитики к тому же отмечают правовой нигилизм российских туристов и тот факт, что у них есть возможности и связи в забугорных магазинах, где им могут выписывать чеки с заниженными ценами. Вот когда попадаются с поличным такие шустрые ребята, они и подрывают у таможни доверие ко всем честным гражданам страны.

А знаете, как честному обидно, когда на него подозрительно смотрят и с чересчур повышенным вниманием перебирают его багаж? Это как в супермаркете, откуда воришки крадут и крадут большой товар и малый, а охранник, например, строгим взглядом следит там за мной, никогда не укравшей ниоткуда ни одной самой невинной мелочи. Следит лишь потому, что у меня на мобильном раздался телефонный звонок, я полезла за ним в сумку, а остановилась у прилавка, где россыпью лежат шоколадные конфеты. А вдруг позарюсь на парочку и запихну в ридикюль? Вот и предвосхищают мой возможный соблазн строгим взором: дескать, высоко сижу, далеко гляжу. И никакой тебе презумпции невиновности. Думаю, во многих сферах нашей жизни она еще не скоро восторжествует.

Ирена ТАТОНОВА

ИИ «ULS Global» 25.07.12

Львиная доля поправок в Таможенный кодекс ТС упрощает таможенные операции

Над поправками в Таможенный кодекс ТС активно работает международная группа специалистов, созданная при Евразийской экономической комиссии, в которой участвуют сотрудники ФТС России. Необходимость в доработках возникла из-за динамичного развития интеграционных процессов.

В работе по совершенствованию Таможенного кодекса ТС анализируется практика таможенного администрирования, проводятся консультации с предпринимательским сообществом. Эти вопросы неоднократно обсуждались во время заседаний Общественно-консультативного совета при ФТС России, курирующего таможенную политику.

Решение о создании международной рабочей группы, дорабатывающей положения Таможенного кодекса ТС, было принято Комиссией Таможенного союза. В состав группы были включены таможенники, специалисты экономических, финансовых, транспортных и промышленных министерств и ведомств стран-участниц Таможенного союза. Группой руководит глава ФТС России Андрей Бельянинов.

Для формирования единой позиции России в вопросах таможенного администрирования предложения касательно поправок в Таможенный кодекс ТС обсуждались с предпринимателями на площадке российского Минэкономразвития. Российской частью международной рабочей группы рассматривались предложения по улучшению таможенного законодательства, поступившие от РСПП России, ТПП России, "Деловой России", Ассоциации европейского бизнеса, АСМАПа, ОАО "РЖД" и других игроков рынка.

С ноября прошлого года по июнь нынешнего рассмотрено примерно 700 поправок. Принято свыше 370 поправок в более чем 200 статей Таможенного кодекса ТС. Рабочей группой подготовлен проект протокола об изменениях и дополнениях к Договору о Таможенном кодексе ТС от 27.11.2009 г. Проект протокола в настоящее время направлен на согласование государственными органами внутри стран-участниц ТС.

Таможенный кодекс ТС будет содержать несколько норм по стимулированию использования технологий предварительного декларирования и предварительного информирования. Измененный кодекс упростит таможенные процедуры, касающихся выпуска товаров, минимизирует контроль на этапе выпуска и ускорит его постепенный перенос на стадию после выпуска. Кроме того, поправками достигается единообразие практики таможенного администрирования, уменьшение числа отсылок к документам КТС и национальным законодательствам стран-участниц ТС.

Наряду с этим непосредственно в Таможенный кодекс инкорпорированы некоторые международные соглашения стран-участниц ТС. К таким документам относится, например, соглашение от 18 июня 2010 года о перемещении физлицами через таможенную границу ТС товаров, предназначенных для личного пользования. Инкорпорирование этого документа заставило полностью переработать 49 главу Таможенного кодекса.

ИИ «Tks.Ru» 25.07.12

Конструктивное взаимодействие таможенных и налоговых органов

ФТС России и ФНС России провели комплекс мероприятий, направленных на дальнейшее укрепление взаимодействия таможенных и налоговых органов в целях повышения эффективности выявления, пресечения и предупреждения правонарушений в области таможенного, налогового и валютного законодательства при решении задач таможенного контроля после выпуска товаров

19 июля 2012 года в ФТС России состоялся учебно-методический семинар, организованный Главным управлением таможенного контроля после выпуска товаров для должностных лиц Центрального таможенного управления и подчиненных ему таможенных органов, Центральной акцизной и Центральной энергетический таможен, авиационных таможен Московского региона, иных таможенных органов. В семинаре-совещании активное участие приняли заместитель начальника Управления трансфертного ценообразования и международного сотрудничества ФНС России Алексей Собчук, заместитель начальника Управления налогообложения Евгения Круглова, иные сотрудники ФНС России.

На семинаре-совещании были детально рассмотрены вопросы организации и проведения налоговых проверок, принципы определения цен для целей налогообложения, актуальные вопросы трансфертного образования и формирования налоговой отчетности. Практика проведения учебных семинаров для должностных лиц таможенных и налоговых органов будет продолжена, в том числе на региональному уровне и с использованием видеорежима.

В регионах создаются Координационные советы по взаимодействию таможенных и налоговых органов. Типовое положение о Координационном совете по взаимодействию таможенных и налоговых органов направлено в региональные таможенные управления совместным письмом ФТС России и ФНС России. Подготовлено положение о взаимодействии таможенных и налоговых органов при проведении скоординированных контрольных мероприятий.

Представители Российской таможенной академии и ФНС России на совещании 13 июня 2012 года определили направления организации в 2012-2013 годах повышения квалификации должностных лиц таможенных органов в области применения налогового законодательства.

Проводимые мероприятия позволят повысить уровень взаимодействия между подразделениями ФТС России и ФНС России при проведении таможенными органами проверочных мероприятий в рамках таможенного контроля после выпуска товаров и выполнения иных задач, возложенных на таможенные и налоговые органы в части пресечения и предупреждения правонарушений.

ИА «ПРАЙМ» 26.07.12

Правительство РФ обсудит соглашение о взаимопомощи в таможенных делах в рамках ЕврАзЭС

МОСКВА, 26 июл - ПРАЙМ. Правительство РФ на заседании в четверг рассмотрит вопрос о представлении президенту Владимиру Путину для внесения на ратификацию соглашения о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах по вопросам деятельности представительств таможенных служб государств - членов Таможенного союза (ТС) в рамках Евразийского экономического сообщества, говорится в материалах к заседанию, размещенных на сайте кабмина.

Реализация соглашения обеспечит взаимодействие таможенных служб на пространстве ТС, а также создание правовых оснований пребывания и взаимодействия сотрудников представительств таможенных служб государств-членов организации.

Кроме того, соглашением также предусмотрено учреждение сторонами представительств своих таможенных служб на территориях государств, входящих в организацию.

Евразийская экономическая комиссия - новый постоянный регулирующий орган Таможенного союза и Единого экономического пространства России, Белоруссии и Казахстана - начала работу с 1 января 2012 года. Президенты России, Белоруссии и Казахстана 18 ноября 2011 года подписали документы о создании ЕЭК - наднационального органа управления интеграционным строительством трех стран. Она придет на смену комиссии Таможенного союза, которая прекратит свое существование 1 июля 2012 года.

Газета «Российская газета». СОЮЗ. Беларусь – Россия 26.07.2012

Под общим зонтиком

ЕЭК готовит меры по минимизации рисков для рынков трех стран после вступления России в ВТО

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) утвердила все решения по сложной процедуре вступления России во Всемирную таможенную организацию.

Завершена работа и над внесением изменений в Единый таможенный тариф Таможенного союза. Об этом журналистам сообщил председатель Совета ЕЭК, вице-премьер Беларуси Сергей Румас после окончания 8-го заседания Совета.

Оно состоялось накануне подписания президентом РФ закона о ратификации протокола о вступлении России в ВТО.

Средневзвешенная ставка ввозной таможенной пошлины для стран "тройки" снижается с 9,6 до 7,5-7,8 процента по сравнению с действующим тарифом. В целом, как уточнил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, ставки, сформированные с учетом обязательств России перед ВТО, сокращаются примерно по тысяче позиций. На продовольствие, готовую одежду, ковры, изделия из черных металлов, моторные транспортные средства. В ближайшее время ставки будут опубликованы на сайте ЕЭК. А действовать начнут с момента официального членства России в ВТО, то есть с 23 августа этого года. При этом около 90 процентов от общего числа тарифных линий сохраняются. В то же время ЕЭК в сотрудничестве с правительствами стран "таможенной тройки" готовит спецмеры, которые минимизируют риски для бизнеса и защитят внутренний рынок Таможенного союза. Также ЕЭК предложит общее решение по стимулированию производства и сбыта товаров в рамках Евразийского интеграционного объединения.

На заседании Совета был принят новый пакет "интернациональных технических регламентов", сообщил Румас. Два из них - о безопасности взрывчатых веществ и изделий на их основе и о требованиях к безопасности пищевых добавок и ароматизаторов - разработаны казахстанской стороной. Еще один - о требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям - представлен Россией. Белорусская сторона разработала регламент, посвященный безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним. Они поэтапно войдут в силу в 2013-2015 годах. Так что промышленным предприятиям Таможенного союза дается полтора года на раскачку. Министр по вопросам технического регулирования ЕЭК Валерий Корешков призвал промышленников и бизнесменов, заинтересованных в отраслевых регламентах, активнее участвовать в работе Консультационного комитета при Коллегии ЕЭК.

Татьяна Зыкова, zikova@rg.ru

ИИ «Respublika» (Казахстан) 26.07.12

В Таможенном союзе не всё слава богу

Россия, Беларусь и Казахстан завершают создание административной структуры для защиты рынка стран Таможенного союза, сообщил на встрече с президентом РФ председатель коллегии Евразийской экономической комиссии. Правда, российский премьер опасается передавать важные функции наднациональным органам ТС, полагая, что у партнеров не всё «слава богу».

Владимир Путин, встретившись с Виктором Христенко в своей сочинской резиденции, поинтересовался о перспективах стран ТС во Всемирной торговой организации. Говоря о присоединении России к ВТО, Путин спросил, что необходимо сделать в рамках достигнутых договоренностей в Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве.

Внутренние рынки под защитой

«Мы несколько месяцев вели работу с российскими, казахстанскими, белорусскими партнерами по разработке нового единого таможенного тарифа и приняли его, — рассказал Христенко. — Это большой документ из более чем 1100 страниц и более 11 тысяч позиций, который учитывает все обязательства, которые взяты по доступу на наш рынок. Этот документ принят и официально через 30 дней он вступит в силу».

Единый таможенный тариф, как сообщалось ранее, начнет действовать в странах Таможенного союза с момента присоединения России к ВТО — с 23 августа текущего года. Христенко пояснил, что эти 30 дней необходимы, чтобы синхронизировать сроки вступления обязательств РФ, а также чтобы дать возможность подготовиться другим участникам экономической деятельности.

«Это действительно большая часть, но она не исчерпывает деятельность комиссии в тематике, связанной с торговлей, с Всемирной торговой организацией. Мы осваиваем и новый для себя арсенал средств по защите внутреннего рынка, защиты внутреннего рынка трех стран. По сути, для этого мы и создаем свою административную структуру», — сообщил Христенко. По его словам, уже расследуются дела в отношении тех участников, кто подозревается в недобросовестном использовании элементов конкуренции.

«Новая административная структура по защите рынка стран Таможенного союза, несомненно, сумеет внедрить правила для защиты производителей России, Белоруссии и Казахстана от западных и азиатских конкурентов, — отметили аналитики ФГ "Универ". — Впрочем, эти страны сумели бы защититься и без создания специального органа. В частности, Россия уже продемонстрировала, что готова защищать отдельные отрасли». Однако эксперты сомневаются в том, что эта структура сможет эффективно обеспечивать честную конкуренцию между компаниями из стран ТС: здесь могут возникать серьезные противоречия — такие вопросы созданием одного органа не решишь.

Таможня на троих

Существуют и более серьезные вопросы взаимодействия стран Таможенного союза. В частности, премьер-министр России Дмитрий Медведев считает, что передача таможенных функций наднациональным органам ТС является реальной проблемой. Он призвал власти делать все, чтобы эта передача не сопровождалась деградацией тех результатов, которые были достигнуты в РФ.

«Даже в тех областях, где у нас выглядит все неплохо (как, например, регулирование антимонопольных расследований, регулирование монополистической деятельности), если говорить откровенно, передача соответствующих функций на наднациональный орган может нас не поднять, а опустить», — сказал Медведев на совещании с главами рабочих групп предпринимательской инициативы.

По словам премьера, у партнеров по Таможенному союзу не всё «слава богу». «Я без лишней скромности скажу: у них, наверное, там неблестяще, но у нас лучше, хотя и у нас там проблем достаточно», — отметил глава правительства. И предложил «в этом случае лучше уж подождать чего-то. Там у нас есть сроки, конечно, но, прежде чем это делать, нужно взвесить все за и против».

Эксперты ФГ «Универ» считают, что риски для России в данных вопросах действительно есть, однако если руководство страны сознательно идет на интеграцию и является ее локомотивом, оно вынуждено принимать эти риски. «Кроме того, нельзя сказать, что Россия значительно опережает своих партнеров по ТС, например, в таможенном регулировании, поэтому сильно переживать за "потерю качества" не стоит», — полагают специалисты.

«Вообще, не совсем понятно, зачем Дмитрий Медведев сделал это заявление. Возможно, они с Владимиром Путиным играют в двуглавого орла: Путин смотрит на Восток и критикует Запад, а Медведев заигрывает с Западом и скептически отзывается о Востоке», — предположил независимый аналитик Александр Дмитриев.

По его мнению, у стран Таможенного союза в среднесрочной перспективе не должно возникнуть больших проблем во взаимодействии с внешним миром, в частности, с ВТО — больше вопросов вызывают внутренние отношения и перспективы интеграции.

Екатерина БАЛАЕВА

Газета «Известия» 26.07.2012

Таможенный союз пока не дал результатов

За два года, прошедших с момента создания Таможенного союза, доли взаимного товарооборота всех стран-участниц не изменились. Более того, цифры сохраняются на прежнем уровне с 2005 года. К таким выводам пришел институт "Центр развития" Высшей школы экономики в исследовании, проведенном за 3,2 млн рублей по заказу Минэкономразвития.

Таможенный союз России, Казахстана и Белоруссии заработал два года назад. Однако в исследовании "Разработка модели долгосрочного прогнозирования основных макроэкономических показателей стран Единого экономического пространства" (презентация есть в распоряжении "Известий") говорится, что "влияние создания Таможенного союза на развитие регионального товарооборота пока не проявилось в полной мере". В 2011 году доля регионального товарооборота в совокупном объеме внешней торговли стран-участниц не превышает средние значения за пять лет до вступления соглашения в силу (2005-2009 годы), отмечают авторы. Показатель давно находится в пределах 10-12%. При этом товарооборот без учета топлива имеет более ярко выраженную тенденцию к снижению.

- В рамках исследования мы первый раз проследили долю регионального товарооборота стран Таможенного союза, - говорит старший научный сотрудник института "Центр развития" НИУ ВШЭ Сергей Пухов.

На результатах, а точнее на их отсутствии, сказались последствия мирового кризиса и прошлогодняя нестабильность Белоруссии, объясняет Пухов. После 2008 года ВВП России и Белоруссии растет медленнее, чем в среднем у других развивающихся стран, исключение составляет только Казахстан (у него 7,5% за 2011 год против 6,2% в среднем у развивающихся экономик). Пухов отмечает, что смысл интеграции заключается в том, чтобы страны смогли найти связку для успешной конкуренции на внешнем и внутреннем рынке. "Это позволит более точно развивать перспективные сектора", - говорит Пухов.

В Минэкономразвития подтвердили вывод ВШЭ по товарообороту, но также подчеркнули, что пока рано делать поспешные выводы об эффективности работы Таможенного союза. В Мин экономразвития приводят тот же аргумент про кризис. Второй момент: изменилась структура торговли, механизмы работы и перечень товаров. В Минэкономразвития отмечают, что даже стабильные показатели развивающихся стран - это уже неплохо, ведь с учетом всех негативных волнений в экономике страны союза смогли сохранить на прежнем уровне показатели товарооборота. Если рассматривать отдельно Россию, то здесь, по мнению министерства, наблюдается более оптимистическая картина.

Показатели у России по интенсивности торговли с 2009 по 2011 год выросли в 1,5 раза, в других странах союза увеличение наблюдается незначительное. Импорт России из третьих стран за два года также удвоился, в странах - участницах Таможенного союза такие показатели увеличились примерно в 1,5 раза. В Федеральной таможенной службе солидарны с Минэкомразвития и в доказательство своих слов замечают, что в России объем товарооборота увеличился на треть с 2010 по 2011 год.

Эксперты же, опрошенные "Известиями", более скептичны. Партнер BDO Елена Хромова отмечает, что Таможенный союз пока находится в стадии становления и показатели исследования вполне реалистичные.

- Для России я так и не увидела преимуществ после вступления в Таможенный союз. Очевидно, что конкурентоспособность сейчас не на таком уровне, как ожидалось два года назад. Безуспешность союза объяснима плохой проработкой механизмов сотрудничества.

Директор департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев удивлен, что нет роста.

- Безусловно, сказались значительные экономические волнения Белоруссии - от этого процесс развития всего союза немного замедлился, - говорит Николаев.

О том, что Белоруссия ничего не потеряла, но пока и не выиграла от участия в Таможенном союзе, Александр Лукашенко заявил еще год назад. Подводя промежуточные результаты работы в союзе, он назвал его просто бесполезным.

Анастасия Рудакова

ИИ "Loglink.ru" - новости" 26.07.2012

В Астрахани прошла Российско-Иранская встреча

13.07.2012 года в Астраханской торгово-промышленной палате состоялась встреча с президентом палаты промышленности, торговли и недр г. Сари провинции Мазандаран (Исламская Республика Иран) Ошриех Голамреза.

С российской стороны в ней приняли представители Астраханской торгово-промышленной палаты, Министерства международных и внешнеэкономических связей Астраханской области и Ястребов Александр - начальник Астраханской таможни.

С иранской стороны в ней приняли участие Никзад Мохаммадсадег - спикер палаты Мазандаран, Каргари Бахнамири Ахмад - главный директор Таможни провинции Мазандаран, Садр Сейедех Можган - советник президента палаты в России и в странах СНГ палаты Мазандаран.

На заседании было рассмотрено несколько значимых вопросов, среди которых: вопросы внешнеэкономического сотрудничества, выяснение причин отказа в приеме сертификатов происхождения, выданных ТПП Сари при таможенном оформлении иранских товаров, импортируемых из Ирана в Россию через астраханские порты.

Представители Ирана рассказали об экономическом и торговом потенциале провинции Мазандаран, о функционировании таможни в Свободных экономических зонах портов Мазандарана, затронули вопрос корректировки таможенной стоимости иранских товаров.

Выступая с докладом, начальник Астраханской таможни Александр Ястребов остановился на проблемах, которые периодически возникали с сертификатами происхождения формы «А» провинций Гилян, Тегерана, отметив, что в настоящее время у Астраханской таможни отсутствуют претензии к оформлению сертификатов из Сари.

Также в рамках проведенной встречи участники обсудили вопросы о создании свободной экономической зоны в Астрахани, об обмене информацией о ценах на товары, экспортируемые из Ирана в Россию, открытии «Иранского торгового дома», увеличении импортируемых в Астрахань иранских товаров и другие.

В завершении заседания обеими сторонами была отмечена деловая и конструктивная обстановка состоявшегося разговора, а также положительная динамика во взаимодействии двух стран.

Источник: www.vch.ru

ИИ «Экспресс К» (Казахстан) 26.07.2012

Фаза есть – ума не надо

Неожиданную лазейку в обход сверхвысоких пошлин Таможенного союза на ввоз автомобилей придумали экспортеры. Как оказалось, электромобили нельзя облагать по ставке, вычисляемой исходя из размеров мотора. Ведь мотора в таких машинах попросту нет.

Электромобили развивают скорость до 80 километров в час, а их салон не уступает по комфорту современным авто. Но главное, их не нужно заправлять дорогущим бензином. – Стоимость электромобиля из КНР обойдется в 5 000–

6 000 долларов, – говорит представитель компании-экспортера Бауржан Исенов. – Таможенные пошлины на них начисляются, исходя из кубометра объема всего транспортного средства. Выходит чуть больше 500 долларов за каждое авто. (Все дело в том, что у электромобиля двигателя нет как такового). а плата таможенных пошлин за автомобиль с двухлитровым мотором, исходя из таксы в четыре евро за "кубик", обошлась бы в восемь тысяч евро. Единственный минус – отсутствие специализированных АЗС для электромобилей. Впрочем, продавцы утверждают, что заправлять такой транспорт можно от обычной домашней розетки. Тока уйдет совсем немного, ведь электромобиль подзаряжается и от собственного движения.

Рустем ОМАРОВ, Астана

Газета «Парламентская газета» 27.07.2012

Таможня: не прибыли, а убыли

Система пограничного контроля создаёт коллапс на пропускных пунктах

Очередь из грузовиков растянулась на километры. В ожидании прохода через границу сотни водителей стоят часами, днями, даже неделями. Для сна и еды у них есть кабина, для отправления естественных нужд – кусты на обочине. В грузовиках дальнобойщики живут, в них же и умирают. Только в прошлом году и только на одном из международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП) в очереди на родину скончались восемь водителей.

Караван стоит

Рижанину Сергею «повезло»: он проторчал на границе всего трое суток. Зато потом застрял на одном из таможенно-логистических терминалов (ТЛТ), расположенных вблизи пограничного перехода. Караван из 25 грузовиков, везущих из Латвии в Москву контейнеры со станками, стоит на ТЛТ «Убылинский» уже неделю. Вместо того чтобы совершить очередной рейс и заработать кровные 300 евро, Сергей и ещё 24 водителя сидят в кабинах. Сколько им сидеть – никому не ведомо. «То денег на оплату страховки нет, то некий водитель отсутствует, то какой-то бумажки не хватает», – пожимает плечами Сергей. Кто-то из его собратьев по несчастью прибавляет: «Когда жена не хочет – она говорит, что у неё голова болит или ещё чего-то. Так и наша таможня!»

Отчего таможенные органы стали походить на сварливую жену, их сотрудники объяснить не в силах. За комментариями отсылают к пресс-секретарям и выс¬шему руководству службы, а без диктофона говорят, что действуют строго в рамках закона, не создавая никому ни препятствий, ни преимуществ. «Что поделаешь, генератор случайных чисел выдал им полный досмотр. Придётся постоять», – разводит руками таможенный инспектор.

Добросовестная казуистика

Полный досмотр – это значит выгрузить всё содержимое контейнеров, отыскать каждое наименование из сотен и тысяч позиций, указанных в таможенной декларации, проверить соответствие заявленному на бумаге и загрузить обратно. А если что-то упустят – сделать ещё один круг. И ещё один. И ещё. В июне был случай: пять раз разгружали одну и ту же фуру из-за пакетика с пластмассовыми заклёпками стоимостью меньше ста рублей.

Как объясняет юрист терминала «Убылинский», есть и другие инструменты, с помощью которых чересчур добросовестные таможенники могут задержать груз на неопределённый срок. Например, корректировка таможенной стоимости. Она позволяет поднять сумму пошлины на несколько миллионов рублей, сделав ввоз товара убыточным для владельца. Трясти перед носом инспектора накладными, чеками, распечатками банковских переводов и справками из торгово-промышленной палаты Германии бесполезно. Российский таможенник вправе определить стоимость товара на глазок, ориентируясь на сведения из Интернета.

А бывает, с перевозчика требуют массу дополнительных документов, на сбор которых уходит неделя-другая, месяц. Это потому, что таможенник вправе по своему усмотрению затребовать дополнительные материалы. По словам участников рынка, иногда запросы доходят до чудачеств: требуют всё, что приходит в голову, вплоть до технической документации на пластиковые стаканы.

Концептуальный подход

Согласно действующей концепции оформления и контроля таможенная инфраструктура должна переместиться на терминалы, примыкающие к пограничным постам. Ожидалось, что упразднение внутреннего транзита и предварительная подача деклараций сведут к минимуму время оформления грузов. Однако на практике новые терминалы, оборудованные таможенными постами, до сих пор не могут заработать на полную мощность – ситуация примерно одинакова и на западных, и на восточных рубежах страны.

В Комитете Государственной Думы по транспорту полагают, что причины пограничных заторов кроются в неэффективном таможенном администрировании. Вопреки концепции попасть на терминал – даже если он расположен в двух шагах от пограничного перехода – можно, лишь открыв процедуру внутреннего транзита, на которую уходит несколько часов. А большегрузы между тем идут и идут сплошным потоком, становясь на границе непроходимыми тромбами. Что будет, когда грузопоток, подстёгнутый вступлением России в ВТО, увеличится на 40 процентов (как обещают эксперты), даже страшно представить.

Ветераны таможенной службы сетуют, что работать быстро им не позволяют функции транспортного и санитарного контроля, возложенные на инспекторов в рамках реформы. «Слишком много различных программ ввели, – рассказывает Юрий, 15 лет проработавший на пограничном посту «Убылинка». – Если раньше инспектор использовал один компьютер, то теперь вынужден работать сразу на двух и делать то, что раньше выполняли специально обученные люди. Пытаемся всё перекрыть силами одного инспектора, а в результате у него голова пухнет. Есть норма оформления – скажем, 20 машин в день, и хоть ты умри там за этой стойкой!»

С точки зрения предпринимателей, проблема заключается в том, что к органам таможни присосались конкурирующие между собой коммерческие структуры. Фирмы, расположенные на пунктах пропуска и транспортно-логистических терминалах, оформляют за перевозчика документы, заполняют таможенные декларации, пересчитывают стоимость груза. Разумеется, за отдельную плату. А таможенники под различными благовидными предлогами отказывают в оформлении, вынуждая перевозчиков обращаться в эти фирмы и раскошеливаться на получение ненужных, в общем-то, услуг.

Обходные пути

Столкнувшись с проволочками и финансовыми потерями, бизнес вынужден искать пути наименьшего сопротивления. Одни едут оформляться в те регионы страны, где, как говорят, почти не бывает простоев. Другие пользуются преимуществами Таможенного союза и везут товары из Западной Европы в Россию через Белоруссию. В последнем случае братьям-белорусам достаются не только пошлины, но и куча сборов, которые денежным шлейфом тянутся за каждым грузовиком – страховка, заправка, стоянка, разгрузочные работы и много чего ещё.

Эксперты подсчитали, что из-за простоев только автотранспортных средств на границе российская экономика ежегодно теряет порядка 15 миллиардов рублей. Для того чтобы разобраться в этой ситуации, депутаты четырёх думских комитетов сформировали координационный совет, призванный выявлять проблематику в области таможенного администрирования. Первое заседание нового органа планируется провести прямо на границе – сразу после парламентских каникул.

Мнения законодателей

Николай Власенко, член Комитета Совета Федерации по экономической политике:

«Мы столкнулись со сложностью администрирования – и как итог получили многокилометровые очереди и многочасовые процедуры прохождения пограничного и таможенного, а также паспортного контроля на наших границах. Основная проблема в том, что на пограничных переходах слишком много избыточных функций. Оптимально оставить на границе только важнейшие функции: паспортный контроль и контроль провоза контрабанды. Всё остальное нужно делать внутри страны. Современные электронные системы контроля позволяют упрощать все эти процедуры. Возможно, по-граничным и таможенным службам просто нужен импульс со стороны, чтобы изменить ситуацию. И думаю, в этом мы им поможем».

Михаил Брячак, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту:

«Таможенные органы сегодня не заинтересованы в том, чтобы внешнеторговые потоки перемещались в соответствии с законом, международными нормами и требованиями экономики. Более того, они искусственно создают препятствия грузоперевозчикам, лоббируя интересы приближенных к таможне коммерческих структур. Можно издать сколько угодно законов и усовершенствовать массу технологий, но если на таможенных пунктах останутся те же коммерческие структуры, то перевозчикам всё равно будут выкручивать руки. Если нам не удастся решить проблему сращивания таможни и коммерческих структур, снять внутриведомственные несоответствия федеральным законам и принять законы о транзите и смешанных перевозках, то мы вскоре окажемся в тупике».

Фидель Агумава

Газета «Известия» 27.07.2012

Таможенный союз пока не дал результатов

За два года, прошедших с момента создания Таможенного союза, доли взаимного товарооборота всех стран-участниц не изменились. Более того, цифры сохраняются на прежнем уровне с 2005 года. К таким выводам пришел институт "Центр развития" Высшей школы экономики в исследовании, проведенном за 3,2 млн. рублей по заказу Минэкономразвития.

Таможенный союз России, Казахстана и Белоруссии заработал два года назад. Однако в исследовании "Разработка модели долгосрочного прогнозирования основных макроэкономических показателей стран Единого экономического пространства" (презентация есть в распоряжении "Известий") говорится, что "влияние создания Таможенного союза на развитие регионального товарооборота пока не проявилось в полной мере".

В 2011 году доля регионального товарооборота в совокупном объеме внешней торговли стран-участниц не превышает средние значения за пять лет до вступления соглашения в силу (2005-2009 годы), отмечают авторы. Показатель давно находится в пределах 10-12%. При этом товарооборот без учета топлива имеет более ярко выраженную тенденцию к снижению.

- В рамках исследования мы первый раз проследили долю регионального товарооборота стран Таможенного союза, - говорит старший научный сотрудник института "Центр развития" НИУ ВШЭ Сергей Пухов.

На результатах, а точнее на их отсутствии, сказались последствия мирового кризиса и прошлогодняя нестабильность Белоруссии, объясняет Пухов. После 2008 года ВВП России и Белоруссии растет медленнее, чем в среднем у других развивающихся стран, исключение составляет только Казахстан (у него 7,5% за 2011 год против 6,2% в среднем у развивающихся экономик). Пухов отмечает, что смысл интеграции заключается в том, чтобы страны смогли найти связку для успешной конкуренции на внешнем и внутреннем рынке. "Это позволит более точно развивать перспективные сектора", - говорит Пухов.

В Минэкономразвития подтвердили вывод ВШЭ по товарообороту, но также подчеркнули, что пока рано делать поспешные выводы об эффективности работы Таможенного союза. В Минэкономразвития приводят тот же аргумент про кризис. Второй момент: изменилась структура торговли, механизмы работы и перечень товаров.

В Минэкономразвития отмечают, что даже стабильные показатели развивающихся стран - это уже неплохо, ведь с учетом всех негативных волнений в экономике страны союза смогли сохранить на прежнем уровне показатели товарооборота. Если рассматривать отдельно Россию, то здесь, по мнению министерства, наблюдается более оптимистическая картина.

Показатели у России по интенсивности торговли с 2009 по 2011 год выросли в 1,5 раза, в других странах союза увеличение наблюдается незначительное. Импорт России из третьих стран за два года также удвоился, в странах - участницах Таможенного союза такие показатели увеличились примерно в 1,5 раза. В Федеральной таможенной службе солидарны с Минэкомразвития и в доказательство своих слов замечают, что в России объем товарооборота увеличился на треть с 2010 по 2011 год.

Эксперты же, опрошенные "Известиями", более скептичны. Партнер BDO Елена Хромова отмечает, что Таможенный союз пока находится в стадии становления и показатели исследования вполне реалистичные.

- Для России я так и не увидела преимуществ после вступления в Таможенный союз. Очевидно, что конкурентоспособность сейчас не на таком уровне, как ожидалось два года назад. Безуспешность союза объяснима плохой проработкой механизмов сотрудничества.

Директор департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев удивлен, что нет роста.

- Безусловно, сказались значительные экономические волнения Белоруссии - от этого процесс развития всего союза немного замедлился, - говорит Николаев.

О том, что Белоруссия ничего не потеряла, но пока и не выиграла от участия в Таможенном союзе, Александр Лукашенко заявил еще год назад. Подводя промежуточные результаты работы в союзе, он назвал его просто бесполезным.

Анастасия Рудакова

ИА «БИЗНЕС-ТАСС» 26.07.12

Участники ВЭД не связывают свои материальные и временные издержки со скоростью работы таможни

МОСКВА, 26 июля. /БИЗНЕС-ТАСС/. Участники внешнеэкономической деятельности не связывают свои материальные и временные издержки со скоростью работы таможни. Об этом сегодня сообщает Федеральная таможенная служба по итогам опроса, проведенного на Урале при участии Уральской торгово-промышленной палаты.

Было опрошено 100 операторов внешнего рынка, осуществляющих свою деятельность с применением электронного декларирования в регионе деятельности Уральского таможенного управления. Эти организации в совокупности обеспечивают 63 процента всего объема электронного декларирования в Уральском регионе. Таким образом, ответы были получены от компетентных, успешно работающих профессионалов. В целях получения достоверной информации, анкеты от участников ВЭД получались обезличенным способом. На вопросы ответили представители 70 организаций.

78 процентов участников ВЭД положительно ответили на вопрос: "Устаивает ли вас скорость совершения таможенных операций с момента подачи таможенной декларации до выпуска товаров?" При этом половина ответили "да", половина - "скорее да". Один из тех, кто дал ответ "скорее нет", пояснил свое мнение: во второй половине дне замедляется работа с электронной базой.

Столь же уверенно /70 процентов/ участники ВЭД дали отрицательный ответ на вопрос: "Связываете ли Вы какие-либо возникающие материальные или временные издержки со скоростью совершения таможенных операций должностными лицами таможенных органов?"

Участникам ВЭД было предложено ответить на вопрос: "Что является основным препятствием для полноценного применения электронной формы декларирования?" На него можно было давать несколько ответов. 60 процентов респондентов основной причиной назвали невозможность отправки железнодорожным транспортом товаров без бумажных документов, имеющих оригинальные отметки таможенных органов. Еще 53 процентов респондентов отметили, что без бумажных документов, имеющих отметки таможенных органов, невозможно получить товары со складов временногохранения /СВХ/.

Половина респондентов указала, что документы в электронном виде невозможно представить в налоговые органы для применения ставки НДС 0 проц.

Кроме того, половина респондентов упомянула проблемы технического характера, возникающие при обмене информацией с таможенными органами.

Свыше трети участников ВЭД /36 процентов/ считают, что при подаче декларации на товары бывает сложно формализовать прилагаемые к ней документы. Около трети /31 процент/ напоминают, что закон требует ряд документов подавать в оригинале.

Лишь 4 процента респондентов причиной назвали "неудовлетворительную работу таможенных органов".

Как отмечают в ФТС, результаты анкетирования позволили руководству таможенных органов получить развернутую объективную картину причин, которые затрудняют 100-процентный переход участников ВЭД на электронное декларирование, а также уточнить план решения задач технического и технологического характера.

ИИ "Loglink.ru" - новости" 27.07.2012

Участники ВЭД назвали причины затруднений при внедрении электронного декларирования

Участники внешнеэкономической деятельности не связывают свои материальные и временные издержки со скоростью работы таможни. Они назвали реальные причины, затрудняющие их 100-процентный переход на электронное декларирование. Такие результаты дал опрос, проведенный на Урале при участии Уральской торгово-промышленной палаты.

Было опрошено 100 операторов внешнего рынка, осуществляющих свою деятельность с применением электронного декларирования в регионе деятельности Уральского таможенного управления. Эти организации в совокупности обеспечивают 63 процента всего объема электронного декларирования в Уральском регионе. Таким образом, ответы были получены от компетентных, успешно работающих профессионалов. В целях получения достоверной информации, анкеты от участников ВЭД получались обезличенным способом. На вопросы ответили представители 70 организаций. 78 процентов участников ВЭД положительно ответили на вопрос:

«Устаивает ли вас скорость совершения таможенных операций с момента подачи таможенной декларации до выпуска товаров?»

При этом половина ответили «да», половина – «скорее да». Один из тех, кто дал ответ «скорее нет», пояснил свое мнение: во второй половине дне замедляется работа с электронной базой. Столь же уверенно (70 процентов) участники ВЭД дали отрицательный ответ на вопрос:

«Связываете ли Вы какие-либо возникающие материальные или временные издержки со скоростью совершения таможенных операций должностными лицами таможенных органов?»

Участникам ВЭД было предложено ответить на вопрос: «Что является основным препятствием для полноценного применения электронной формы декларирования?» На него можно было давать несколько ответов.

60 процентов респондентов основной причиной назвали невозможность отправки железнодорожным транспортом товаров без бумажных документов, имеющих оригинальные отметки таможенных органов. Еще 53 процентов респондентов отметили, что без бумажных документов, имеющих отметки таможенных органов, невозможно получить товары со складов временного хранения (СВХ).

Половина респондентов указала, что документы в электронном виде невозможно представить в налоговые органы для применения ставки НДС 0%. Кроме того, половина респондентов упомянула проблемы технического характера, возникающие при обмене информацией с таможенными органами. Свыше трети участников ВЭД (36 процентов) считают, что при подаче декларации на товары бывает сложно формализовать прилагаемые к ней документы. Около трети (31 процент) напоминают, что закон требует ряд документов подавать в оригинале. Лишь 4 процента респондентов причиной назвали «неудовлетворительную работу таможенных органов».

Результаты анкетирования позволили руководству таможенных органов получить развернутую объективную картину причин, которые затрудняют 100-процентный переход участников ВЭД на электронное декларирование, а также уточнить план решения задач технического и технологического характера.

ИИ «Tks.ru» 27.07.12

Российские и украинские таможенники провели рабочую встречу

В городе Донецке (Украина) состоялась рабочая встреча представителей Восточной таможни Государственной таможенной службы Украины и Таганрогской таможни Южного таможенного управления Федеральной таможенной службы России, в ходе которой стороны обсудили ряд вопросов, связанных с организацией работы в пунктах пропуска на совместном участке украинско-российской границы, и согласовали основные направления взаимодействия в правоохранительной деятельности

На встрече, таможенники двух стран, подвели итог взаимодействия по ритмичному пропуску товаров, транспортных средств и граждан в период проведения на Украине финальной части чемпионата Европы по футболу ЕВРО-2012.

По словам заместителя начальника Восточной таможни Владимира Денисова в день проведения полуфинального матча в городе Донецке через пункты пропуска Успенка (Украина) – Матвеев Курган (Россия) проследовало «рекордное» количество граждан (свыше 10 тысяч человек). Начальник Восточной таможни Евгения Романчикова отметила, что тот опыт, который наработали таможенные службы двух стран в ходе подготовки и осуществления ритмичного пропуска товаров, транспортных средств и граждан поможет дальнейшему сотрудничеству в направлении повышения уровня комфорта при пересечении украино-российской границы.

Подведя итоги прошедших совместных мероприятий, таможенники Украины и России обсудили вопросы, связанные с современной ситуацией на пунктах пропуска. Дело в том, что с началом отпускного сезона большое количество россиян устремилось на отдых в Крым. Ситуация на пунктах пропуска Новоазовск (Украина) – Весело-Вознесенка (Россия) осложнилась одномоментным прибытием сотен легковых автомобилей и образованием многочасовой очереди. Российская сторона проинформировала свих украинских коллег о принятых мерах. По словам временно исполняющего обязанности первого заместителя начальника Таганрогской таможни по таможенному контролю Владимира Проценко на момент проведения рабочей встречи российским таможенникам и пограничникам удалось снять напряженность и существенно сократить время ожидания в очереди.

Прежде всего, российская сторона задействовала реверсную полосу движения. Ее принцип заключается в том, что слабозагруженная полоса легкового автотранспорта на въезд используется на выезд. При этом вдвое увеличивается число таможенников и пограничников, осуществляющих таможенный и паспортный контроль. Владимир Проценко привел пример того, как за 25 минут удалось устранить очереди из 40 машин. Еще одной успешной мерой стало информирование граждан о возможности использования дополнительного маршрута через пункты пропуска Успенка – Матвеев Курган. Участники рабочей встречи отметили эффективность взаимодействия украинской и российской сторон, особо выделив постоянный информационный обмен между руководством пунктов пропуска и таможен двух стран, а также исключение какого-либо перерыва во время проведения процедуры «пересмены».

Еще одним положительным моментом в деле ускорения прохождения таможенного оформления и таможенного контроля стало введение на пункте пропуска Весело-Вознесенка системы двойного коридора. По прогнозам туроператоров, в 2012 году, количество туристов, отправляющихся на отдых в Крым, превысит прошлогодний показатель в 1,5 раза. Уже сейчас ежесуточное количество пассажирских автобусов подошло к показателю – 40, при прошлогодних показателях в 28-29 автобусов. Однако, благодаря введению системы двойного коридора (так называемые «зеленый» и «красный» коридоры), российская сторона сократила время прохождения таможенного оформления и таможенного контроля пассажирами автобусов в 1,5 – 2 раза.

В ходе проводимого мероприятия стороны обсудили такие вопросы как взаимодействие в области предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также информирование и оказание правовой помощи правоохранительными подразделениями сопредельных таможен. По итогам встречи начальник Восточной таможни Евгения Романчикова и временно исполняющий обязанности начальника Таганрогской таможни Андрей Симонов подписали протокол. После всех официальных мероприятий украинская сторона организовала для своих российских коллег экскурсию по столице Донбасса.

Журнал «Коммерсантъ-Власть» 30.07.12

Федеральные службы и агентства под руководством премьера

Бельянинов Андрей Юрьевич

глава Федеральной таможенной службы

с 12 мая 2006

Родился 14 июля 1957 в Москве. Окончил институт народного хозяйства имени Плеханова (1978), Академию народного хозяйства (1994). С 1978 служил в Первом главном управлении КГБ, во второй половине 1980-х был в ГДР, где познакомился с Путиным. В 1991 уволился из КГБ. В 1992-1994 – зампред правления РЭА-банка при академии имени Плеханова. Затем заместитель, а с 1995 – предправления Новикомбанка, созданного Ассоциацией ветеранов внешней разведки. С 1999 – замгендиректора ФГУП "Промэкспорт", с 2000 – гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт". В 2004 возглавил Федеральную службу по оборонному заказу. Доктор экономических наук, тема диссертации – "Оценка государственным посредником инвестиционной привлекательности предприятий – исполнителей контрактов в сфере военно-технического сотрудничества". Женат, трое детей.

ИИ «TKS.RU» 27.07.12

Результаты опроса: итоги внедрения предварительного информирования

Напомню, что в прошлую пятницу мы предложили посетителям нашего сайта ответить на несколько вопросов о том, как они оценивают итоги введения предварительного информирования на грузы, перевозимые автомобильным транспортом. Признаюсь, что поводом для того, чтобы обратится с ними к нашим читателям, послужила не только статья Владимира Ивина в «Российской газете», где он рапортует широкой публике об убедительных успехах в деле совершенствования процедуры таможенного оформления на границе

Своему высокому начальству вторили представители региональных таможенных управлений на местах, с которыми я обсуждал данную тему на встречах разного формата и уровня. Их мнение о результатах предварительного информирования можно обобщить одной фразой:

«Новых процедур при пересечении границы не добавилось, финансовая нагрузка на участников ВЭД не увеличилась».

Мои возражения о том, что процедура все-таки добавилась, а платежи, пусть незначительно, но увеличились, разбивались железными аргументами о наличии бесплатного способа подачи ПИ на сайт ФТС и о практике обязательного предоставления документов в электронном виде, который и так уже работает в течении 2-х лет. Прийти к консенсусу, мы так и не смогли, поэтому осадочек у меня, как говорится, остался. Кроме того остался без ответа главный вопрос:

- А где же реальные результаты и показатели упрощения таможенной процедур на границе?

Внятно ответить на этот незамысловатый вопрос так никто и не смог. Поэтому мы, взыскуя истины, и организовали данный опрос. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех, кто не остался равнодушным и принял в нем участие. А теперь перейдем к его результатам - цифрам и фактам.

Итак, в опросе, который длился около недели, принял участие 2481 пользователь. Их мнения мы обобщили и выкладываем в виде удобных для просмотра диаграмм. Надеюсь, что знакомство с ними добавит послевкусия в тот стакан шампанского, который руководство ФТС несомненно подняло, отмечая успех своей инициативы.

Завершить тему мне почему-то хочется фразой Дмитрия Медведева, которую он произнес на недавнем обсуждении с представителями рабочих групп так называемой "Предпринимательской инициативы" и подготовку "дорожных карт" дерегулирования экономики:

"Все, что делает государство, всегда скучно и бездарно, мы же с вами знаем",— заявил глава исполнительной ветви власти российского государства собравшимся. Интересно на каких источниках информации основывался наш премьер, делая такие выводы. Мне почему-то кажется, что упомянутую статью Владимира Ивина в "Российской газете" он возможно прочел.

TKS.RU

Муниципальная новостная лента г. Новороссийска 27.07.12

Таможенные PR-специалисты

28 июля 2003 года Министром труда и социального развития РФ было подписано постановление о внесении квалификационных характеристик специалистов по связям с общественностью в Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов (ОКПДТР). В справочник были внесены характеристики следующих должностей: «Заместитель директора по связям с общественностью», «Начальник отдела по связям с общественностью», «Менеджер по связям с общественностью» и «Специалист по связям с общественностью».

28 июля 2004 года российское PR-сообщество (PR — Public Relations — связи с общественностью) впервые отпраздновало день государственной регистрации профессии. Именно тогда появилась традиция ежегодного празднования Дня PR-специалиста.

Государственное признание вывело связи с общественностью из разряда теневых профессий. Понятие, да и непосредственные результаты от пиара приносят свои плоды для конкретной личности, для отдельной организации или даже для всей страны. Для развития той или иной отрасли необходимы все возможные составляющие, которые бы действовали на общественное сознание, формируя именно то отношение к себе, которое хочет достичь организация.

Безусловно, главное преимущество профессии PR-специалиста - возможность знакомства и общения с разными людьми (каждый день новая встреча, новые впечатления, новые события и истории). Эта специальность на первый взгляд кажется очень близкой к журналистикой области, но она более динамична и никогда не «дающая скучать». Не скучно потому, что ежедневные коммуникации с новыми людьми создают именно те «плюсы» и достоинства работы PR-служащего: живое общение, новые знакомства и встречи, интересные проекты, активная деятельность, всегда - динамика и движение. По этой причине работа в области позволяет максимально реализовать себя.

Деятельность такого специалиста не всегда можно видеть, «пощупать» или оценить в материальных дивидендах. Это больше относится к нематериальной, эмоциональной, стороне организации - имидж руководства и сотрудников, общественное мнение, репутация и т. д.

Неправда, что хорошим специалистом по связям с общественностью может стать любой человек без усилий. Для этого необходимо серьезно работать, совершенствоваться, интересоваться жизнью государства, особенностями профессии. Ограничиваться учебниками не стоит - любому специалисту нужна постоянная практика. Так что - работать, учиться у коллег и совершенствоваться. Работа, хотя и незаметная временами, на самом деле очень важна.

В таможенных органах - должность специалиста по связям с общественностью подразумевает под собой обеспечение взаимодействия в соответствии с установленным порядком с деловыми кругами, организациями, содействующими развитию бизнеса, и участниками внешнеэкономической деятельности в регионе деятельности таможни в целях создания благоприятного инвестиционного климата и привлечения иностранных инвестиций в экономику Российской Федерации, организацию взаимодействия со средствами массовой информации, аналогичными отделами и пресс–службами правоохранительных и контролирующих органов, администрациями субъектов Российской Федерации, а также с организационными структурами, связанными с функционированием средств массовой информации, организацию и проведение информационно-разъяснительной работы в области таможенного дела в федеральном округе с привлечением российских и зарубежных средств массовой информации, оказание помощи журналистам в информировании общества о работе таможенных органов, о деятельности таможни и ее подразделений, где одно из главных направлений - работа на создание положительного имиджа таможенника. Правила перемещения через границу автомобилей, животных, лекарств; борьба с контрафактом, контрабандой наркотиков; изменение таможенного законодательства; статистика внешней торговли, – все это и многое другое представляет значительный общественный интерес. Выполняет функции по обеспечению деятельности и методическому обеспечению деятельности консультативных советов по работе с участниками ВЭД при таможенном органе, организацию и проведение мероприятий (встречи, совещания, конференции, «круглые столы» и другие подобные мероприятия) с участием руководства таможни, экспертов таможенных органов и представителей деловых кругов (российских и иностранных). Работа инспектора по связям с общественностью таможни направлена на обеспечение реализации прав граждан и организаций на доступ к информации о деятельности таможенных органов на общероссийском и региональном уровнях, в том числе посредством Интернет-сайта Регионального таможенного управления и обеспечение взаимодействия с деловыми кругами, организациями, содействующими развитию бизнеса, и Анализ и обобщение материалов СМИ о деятельности таможенных органов, оперативное представление наиболее важных материалов руководству. И это еще не весь перечень обязанностей….

Главное качество таможенного PR-специалиста - это умение оперативно реагировать на изменяющуюся ситуацию, правильно понимать таможенную политику и мотивацию людей (социума, журналистов, аналитиков и др.), работать с информацией в режиме реального времени. Основная трудность, пожалуй, - нехватка времени. Чем больше успеваешь, тем больше всего хочется успеть, а часов в сутках не прибавить.

Своим коллегам хочу пожелать новых и интересных проектов, незабываемых встреч, вдохновения, воплощения творческих планов и....головокружительных успехов! С праздником!

Газета «Независимая газета» 30.07.12

Инвестклимат в России для наших и не наших

Чиновники давят на иностранный бизнес реже, чем на отечественный

Сегодня пройдет заседание правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ. На которой будет рассмотрено шесть ходатайств российских и иностранных инвесторов по сделкам в сфере транспортной инфраструктуры, добычи нефти и газа, энергетического машиностроения. Вроде бы ситуация равная, но многие предприниматели указывают на наличие в России «двух инвестклиматов». Крупные иностранные компании оказываются в более привилегированном положении, чем отечественные. И реже сталкиваются с административным произволом.

Между тем правительство вроде бы откликается на чаяния предпринимателей, и даже вроде бы намерено существенно упростить процедуры по ведению бизнеса в стране к 2018 году.

Речь идет о создании благоприятных условий как для прихода зарубежных бизнесменов на российский рынок, так и для выхода отечественных компаний на международный рынок. Работа ведется по таким направлениям, как таможенное администрирование, поддержка и диверсификация экспорта, доступ к энергетической инфраструктуре, получение разрешений на строительство. Уже к 2015 году количество документов, которые требуются для пропуска через границу, должно снизиться с 10 до 6 при импорте и с 8 до 4 – при экспорте. Сроки подключения предприятий к энергосетям должны сократиться к 2018 году с 281 до 40 дней. С 10 до 5 должно уменьшиться количество этапов присоединения, и должна существенно сократиться стоимостная составляющая этого присоединения до 25% к 2018 году. Почти в 8 раз должно уменьшиться время получения разрешения на строительство – с 423 дней до 56 суток.

Как сообщил министр экономического развития Андрей Белоусов, себе в помощь правительство даже пригласило иностранных консультантов. Речь идет о компании Boston Consulting Group (BCG), «которая не только разработала методологию, но и сейчас осуществляет методическое сопровождение работы» правительства.

В то же время, как сообщают сами предприниматели, перечисленные бюрократические проблемы действительно тормозят развитие их бизнеса, однако еще более главным негативным фактором для них является административное давление и произвол, когда чиновник может внезапно решить, что это предприятие лично ему чем-то мешает. Предприниматели уверены: именно административный произвол в первую очередь ухудшает инвестиционную привлекательность страны. Однако пока что данный фактор правительство с его иностранными консультантами оставляет без внимания.

Более того, предприниматели и эксперты указывают на довольно любопытный факт. Они фактически на собственном опыте узнали, что на самом деле в России существует, условно говоря, два или несколько инвестклиматов. Для разных типов компаний климат не одинаков. В частности, как показывает их опыт, крупный иностранный бизнес, который пришел в Россию, ощущает себя увереннее отечественного.

«Очевидно, что иностранные компании в России менее подвержены налоговому и административному давлению и чиновничьему произволу, нежели отечественные частные компании. Причина проста – иностранные компании по определению нельзя ущемлять, поскольку это может испортить отношения между отраслевыми секторами этих стран и ухудшить инвестиционную привлекательность России на международном рынке», – отмечает гендиректор City Express Алексей Кичатов. По его мнению, можно выстроить своеобразную шкалу комфортности для бизнеса в РФ: самые тепличные условия у отечественных государственных компаний и компаний, аффилированных с крупными чиновниками, жесткие условия у частных российских компаний, где-то посередине – иностранные компании.

«Если говорить о типе проблем, то и те и другие испытывают примерно одно и то же. Но вот методы давления могут кардинально отличаться, – указывает коммерческий директор корпорации ТехноНИКОЛЬ Максим Горячев. – Очевидно, что зарубежные компании, у которых и центр принятия решений, и управление, как правило, находятся не на территории России, защищены лучше. А методы давления на них ограничены». Горячев уверен, что чиновники опасаются бесцеремонно давить на зарубежные компании, «так как они часто не понимают, каким образом может эта компания отреагировать и кого привлечь в качестве «защитника» своих интересов».

«В силу специфики международного бизнеса в Россию приходят по большей части крупные, имеющие вес в мире компании. Таким компаниям не приходится сталкиваться с бюрократическими препонами и коррупцией, по крайней мере на низовом уровне, от которой страдает мелкий и средний бизнес в России», – считает аналитик «Allianz РОСНО Управление Активами» Ариэл Черный.

Соглашаются с этим тезисом и юристы. «Если говорить о давлении со стороны правоохранительных органов, то в иностранные компании приходят реже. Это связано с тем, что иностранец скорее напишет жалобу в посольство, чем пойдет на выполнение незаконных требований коррумпированных сотрудников правоохранительных органов, – поясняет управляющий партнер адвокатского бюро «Леонтьев и партнеры» Вячеслав Леонтьев. – Административное и налоговое давление, конечно, существует, но, учитывая ту норму прибыли, которую иностранные компании могут зарабатывать на российском рынке, такое давление преодолимо путем приглашения квалифицированных бухгалтеров, аудиторов, юристов и адвокатов».

Предприниматели и эксперты в один голос утверждают, что если иностранный бизнес пришел в Россию и стал успешен, то, значит, речь идет о крупном бизнесе, имеющем свой вес в мире. С одной стороны, он вполне может покрыть свои издержки на бюрократические проволочки, а с другой – столкновение с ним может обернуться международным скандалом. Куда сложнее малому и среднему – в том числе иностранному – бизнесу. По словам Максима Горячева, «жизнь доказывает, что не все зарубежные компании успешны в России, но многие очень активно развиваются».

Анастасия Башкатова

ИА "ГАРАНТ" 27.07.12

ФТС России отчиталась о борьбе с коррупцией

ФТС России опубликованы данные о преступлениях коррупционной направленности, выявленных подразделениями таможенных органов по противодействию коррупции в первом полугодии 2012 года.

Так, в рассматриваемый период по материалам таможенных органов возбуждено 49 уголовных дел (38 – в отношении двадцати должностных лиц таможенных органов и 11 – в отношении пяти взяткодателей).

Помимо этого, проведено 127 служебных проверок, по результатам которых уволено из таможенных органов 4 должностных лица, к дисциплинарной ответственности привлечено 66 должностных лиц, осуждено 19 должностных лиц.

Как отмечает ведомство, среди выявленных преступлений коррупционной направленности наиболее распространенным является получение взятки (21 уголовное дело).

ИА «Росбалт» 30.07.12

Вьетнам попросился в Таможенный союз

НАРЬЯН-МАР, 30 июля. Вьетнам рассматривает возможность присоединения к Таможенному союзу России, Белоруссии и Казахстана. Об этом в воскресенье, 29 июля, заявил президент страны Чыонг Тан Шанг на пресс-конференции в Нарьян-Маре.

По словам Чыонг Тан Шанга, если соответствующее соглашение будет подписано, "это даст новый импульс для активизации взаимоотношений и увеличения объема поставок товаров".

О возможности создания зоны свободной торговли Таможенного союза и Вьетнама было впервые заявлено после встречи президентов Дмитрия Медведеваи Нгуена Минь Чиета в октябре 2010 года. В начале июля глава МИД Вьетнама Фам Бинь Минь отметил, что в прош годулом взаимный товарооборот составил порядка $3 млрд, и выразил надежду, что в 2015-м он будет доведен до 5 млрд.

Во время Петербургского международного экономического форума председатель банка ВТБ Андрей Костин выразил мнение, что "вектор Таможенного союза, несомненно, ведет в Азию". По его словам, России нужно вести переговоры о зонах свободной торговли со всеми странами АТЭС, передает РБК.

Между тем в сентябре во время саммита АТЭС во Владивостоке Россия и Вьетнам объявят о начале переговоров по соглашению о зоне свободной торговли.

Газета «Кавказская здравница» 27.07.12

«Таможенная служба-2012»

Осенью этого года в Москве состоится XIII Международная выставка «Таможенная служба-2012». По традиции время проведения этой ежегодной крупномасштабной экспозиции совпадает с празднованием Дня таможенника Российской Федерации, а многочисленные экспонаты отражают достижения отечественной таможенной службы.

Уже сейчас Федеральной таможенной службой России начата подготовка к ее проведению. На состоявшемся заседании оргкомитета выставки обсуждены организационные вопросы, определена идеология и концепция предстоящего мероприятия.

Планируется, что выставка станет демонстрацией деятельности ФТС по реализации Концепции развития таможенных органов России до 2020 года в аспекте «Таможня на границе». В рамках экспозиции среди прочих экспонатов будут представлены материалы о результатах введения обязательного предварительного информирования, опыт работы на границе российских таможенных органов во время ЕВРО-2012 и саммита АТЭС, опыт внедрения режима «зеленый коридор», развитие приграничной торговли и многое другое.

Разнообразные постеры, листовки, информационные сборники и видеоматериалы выставки станут отражением таких важных составляющих в сегодняшней деятельности отечественных таможенных органов, как работа общественно-консультативных советов, вклад ФТС России в развитие Таможенного союза и формирование единого экономического пространства, использование современных информационных технологий. Реализацию Концепции переноса таможенного оформления и таможенного контроля товаров в места, приближенные к Государственной границе Российской Федерации, предполагается показать путем демонстрации уже существующих и перспективных проектов таможенно-логистических терминалов.

Экспонентами «Таможенной службы - 2012» станут не только структурные подразделения ФТС, региональные таможенные управления, таможни прямого подчинения, но также «Росграница» и ее региональные предприятия. Отдельные выставочные площади будут предоставлены таможенным службам Белорусии и Казахстана. Ожидается участие в выставке ряда зарубежных бизнес-ассоциаций, среди которых АЕБ, Российско-Германская и Американская Торгово-промышленные палаты, Китайская ассоциация Green Wood, Ассоциация индийского бизнеса и другие.

Рассматривается возможность создания в рамках выставки отдельной экспозиции «Зеленый коридор» Калининградской областной таможни и Таможенной службы Республики Польши.

В период работы выставки планируется проведение IV Международной конференции «Таможня и бизнес: международные и региональные аспекты сотрудничества» с участием представителей таможенных администраций стран АТЭС, ряда отдельных тематических и отраслевых семинаров и «круглых столов» с участием зарубежных гостей.

Альта софт 20.07.12

Информирование

31.07.2012 с 10:00 до 14:00 Южным таможенным управлением по адресу г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, д. 21/2 будет проводиться акция «На что жалуетесь?», с целью разъяснения прав участников ВЭД по вопросу возможности обжалования решений, действий (бездействие) должностных лиц таможенного органа, порядка рассмотрения таких жалоб, а также оказания практической помощи в составлении текста жалобы.

Пресс-служба ЮТУ

ТАСС телеком 20 июля 2012

На посту пропуска через российско-абхазскую границу в Сочи появились веб-камеры

СОЧИ, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Татьяна Полинюк/. За происходящим на посту пропуска через российско-абхазскую границу в Сочи туристы теперь могут следить с помощью установленных на пешеходном и автомобильном направлении веб-камер. Картинка в режиме реального времени транслируется на официальный сайт Федеральной таможенной службы России www.customs.ru, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в Сочинской таможне.

В таможне уверены, что нововведение поможет пересекающим границу с Абхазией гражданам спланировать поездку на территорию соседней республики так, чтобы избежать времени наибольшего скопления людей и автомобилей. "Если в часы пиковых нагрузок с 08:00 мск часов до 12:00 мск наблюдается скопление транспорта, то в послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество транспорта крайне незначительно", - отметили в таможне.

Для перехода к веб-камерам с главной страницы сайта ФТС России необходимо по левой вкладке перейти в раздел "региональные таможенные управления", далее на "Южное таможенное управление" и вкладку "WEB-камеры в пунктах пропуска".

ИТАР ТАСС кубань 2012-07-20

О пробках на таможенном пункте в Адлере можно узнать в режиме он-лайн

СОЧИ, 20 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС КУБАНЬ Инесса Новикова/. Перед пунктом пропуска МАПП Адлер на пешеходном и автомобильном направлении Сочинской таможней установлены web-камеры. С их помощью любой желающий посредством сети Интернет, зайдя на официальный сайт Федеральной таможенной службы России www.customs.ru, может увидеть реальную картину происходящего перед пунктом пропуска в динамике. Об этом сообщили в пресс-службе таможни.

Электронный адрес, по которому можно воочию увидеть ситуацию перед пунктом пропуска: www.customs.ru/special/video. Здесь же можно наблюдать как неравномерен поток транспорта и физических лиц перед пунктом пропуска в разное время суток. Если в часы пиковых нагрузок с 8 часов утра до 12 часов дня наблюдается скопление транспорта, то в послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество транспорта крайне незначительно. Эта информация может помочь туристам спланировать поездку на территорию Республики Абхазия и сократить время, затраченное на пересечение российско-абхазской границы.

Как пояснили в пресс-службе таможни, для того чтобы увидеть работу веб-камер, с главной страницы сайта ФТС России необходимо по левой вкладке перейти в раздел «региональные таможенные управления», далее выбираем «Южное таможенное управление» и вкладку «WEB-камеры в пунктах пропуска».

ИТАР ТАСС 2012-07-21

Кубань На посту пропуска через российско-абхазскую границу в Сочи появились веб-камеры

СОЧИ, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Татьяна Полинюк/. За происходящим на посту пропуска через российско-абхазскую границу в Сочи туристы теперь могут следить с помощью установленных на пешеходном и автомобильном направлении веб-камер. Картинка в режиме реального времени транслируется на официальный сайт Федеральной таможенной службы России www.customs.ru, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в Сочинской таможне.

В таможне уверены, что нововведение поможет пересекающим границу с Абхазией гражданам спланировать поездку на территорию соседней республики так, чтобы избежать времени наибольшего скопления людей и автомобилей. "Если в часы пиковых нагрузок с 08:00 мск часов до 12:00 мск наблюдается скопление транспорта, то в послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество транспорта крайне незначительно", - отметили в таможне.

Для перехода к веб-камерам с главной страницы сайта ФТС России необходимо по левой вкладке перейти в раздел "региональные таможенные управления", далее на "Южное таможенное управление" и вкладку "WEB-камеры в пунктах пропуска".

Эхо Кавказа 21.07.2012

О пробках на таможенном пункте в Адлере можно узнать в режиме он-лайн

Перед пунктом пропуска "Адлер" на пешеходном и автомобильном направлении Сочинской таможней установлены web-камеры. С их помощью любой желающий посредством сети Интернет, зайдя на официальный сайт Федеральной таможенной службы России может увидеть реальную картину происходящего перед пунктом пропуска в динамике. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе таможни.

В ведомстве отметили, что здесь же можно наблюдать как неравномерен поток транспорта и физических лиц перед пунктом пропуска в разное время суток. Если в часы пиковых нагрузок с 8 часов утра до 12 часов дня наблюдается скопление транспорта, то в послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество транспорта крайне незначительно. Эта информация, по словам таможенников, может помочь туристам спланировать поездку на территорию де-факто республики Абхазия и сократить время, затраченное на пересечение границы.

Для того чтобы увидеть работу веб-камер, с главной страницы сайта ФТС России необходимо по левой вкладке перейти в раздел «региональные таможенные управления», далее выбираем «Южное таможенное управление» и вкладку «WEB-камеры в пунктах пропуска», передает apsny.ru.

Альта-софт 23.07.12

Информирование

Перед пунктом пропуска МАПП Адлер на пешеходном и автомобильном направлении Сочинской таможней установлены web-камеры. С их помощью любой желающий посредством сети Интернет, зайдя на официальный сайт Федеральной таможенной службы России www.customs.ru, может увидеть реальную картину происходящего перед пунктом пропуска в динамике. Об этом сообщили в пресс-службе таможни.

Электронный адрес, по которому можно воочию увидеть ситуацию перед пунктом пропуска: www.customs.ru/special/video. Здесь же можно наблюдать как неравномерен поток транспорта и физических лиц перед пунктом пропуска в разное время суток. Если в часы пиковых нагрузок с 8 часов утра до 12 часов дня наблюдается скопление транспорта, то в послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество транспорта крайне незначительно. Эта информация может помочь туристам спланировать поездку на территорию Республики Абхазия и сократить время, затраченное на пересечение российско-абхазской границы.

Как пояснили в пресс-службе таможни, для того чтобы увидеть работу веб-камер, с главной страницы сайта ФТС России необходимо по левой вкладке перейти в раздел «региональные таможенные управления», далее выбираем «Южное таможенное управление» и вкладку «WEB-камеры в пунктах пропуска».

ИТАР-ТАСС

www.nrnews.ru 23.07.2012, 09:35

Восемь литров "сувениров"

Как сообщает пресс-служба Южного таможенного управления, дама из Новороссийска, прибывшая из Италии не задекларировала 150 предметов женской одежды (коммерческую партию), а прибывший из Анталии новороссиец превысил нормы перемещения алкогольных напитков. В его багаже таможенники обнаружили 9 бутылок спиртных напитков, общим объемом 8,2 литра.

По данным фактам возбуждено 2 дела об административных правонарушениях по признакам ч.1 ст.16.2 КоАП РФ (Недекларирование по установленной форме товаров) и одно дело по признакам ч.1 ст.16.3 КоАП РФ (Несоблюдение запретов и ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза или вывоз товаров с таможенной территории Таможенного союза)

Донтр 24.07.12

Из России в Украину растет очередь на границе

Очередь машин на российско-украинской границе на посту из Ростовской области растет день ото дня. Это связано с периодом отпусков. И сейчас самый загруженный пункт пропуска в Ростовской области - это Весело-Вознесенка.

Пограничники просят донских жителей планировать маршрут для поездки в Украину заранее и выбирать более свободные международные коридоры. На территории Ростовской области действуют восемь автомобильных пунктов пропуска. Узнать, где очередь короче или совсем нет пробок, можно на сайте Южного таможенного управления.

www.nrnews.ru 26.07.2012, 11:50

24 июля 1999 года был образован специальный отряд быстрого реагирования (СОБР) Новороссийской таможни

24 июля 1999 года был образован специальный отряд быстрого реагирования (СОБР) Новороссийской таможни. Зона ответственности СОБР имеет протяженность 130 морских миль от мыса «Железный рог» до поселка Архипо-Осиповка. Основные грузовые операции производятся в морских портах Новороссийска и Геленджика. Со дня основания возглавляет отряд полковник таможенной службы Руслан Олегович Рожков.

Сотрудники СОБР проводят совместные учения с пограничниками, таможенной охраной, морским отделом таможни, НЛОВДт. Горная подготовка, водолазная подготовка, рукопашный бой, высадка с «вертушки» - это удел настоящих мужчин! Ежегодно сотрудники отряда совершенствуются и проходят подготовку на курсах повышения квалификации.

СОБР провел ряд совместных мероприятий с ОБКН, НЛОВДт, ФСБ, результатом этой работы за последние 3 года выявлено и задержано более 160 кг наркотических веществ.

За последние несколько лет сотрудники СОБР, в среднем 7-8 раз каждый сотрудник, выезжали в командировки в зону деятельности Дагестанской и Астраханской таможен, где принимали участие в специальных мероприятиях по физической защите сотрудников ОБКН ЮОТ и таможен ЮТУ. За добросовестное исполнение служебного долга, по возвращению из командировки, собровцы были поощрены правами руководителя ФТС России, начальников ЮТУ и Новороссийской таможни.

Все сотрудники имеют спортивные разряды и входят в основной состав сборных команд таможни по различным видам спорта. Неоднократно становились победителями и призерами Спартакиады Новороссийской таможни и силовых структур города Новороссийска по гиревому спорту, армрестлингу, волейболу, легкой атлетике и стрельбе.

Фотографии сотрудников размещены на доске Почета в Южном таможенном управлении и Новороссийской таможне.

Со дня образования СОБР Новороссийской таможни стоит задача - высокий уровень организации, слаженность действий сотрудников, четкость поставленных задач командиром и точность их выполнения бойцами СОБР. Показателем отличной работы служит, что сотрудники отряда не имеют дисциплинарных проступков на протяжении 13 лет!

И не случайно в этот праздничный день, в рамках учебно-методических сборов руководителей СОБР Южного таможенного управления на базе Новороссийской таможни, собровцы показали себя в тактико-специальных учениях. Согласно легенде учений отрабатывались действия СОБР в прибрежной зоне по задержанию лиц, причастных к контрабанде наркотических средств. Начальник отдела координации деятельности СОБР ЮТУ подполковник таможенной службы Александр Николаевич Слепченко дал высокую оценку действиям сотрудников СОБР Новороссийской таможни. В рамках состоявшегося семинара были рассмотрены вопросы реорганизации подразделений СОБР ЮТУ и организации взаимодействия СОБР с силовыми структурами других ведомств.

Материал подготовлен пресс-службой ЮТУ.

Наше время 20 июля 2012 г.

Через два коридора — быстрее в два раза

Почти в два раза сократилось время прохождения таможенных процедур на многостороннем автомобильном пункте пропуска Весело-Вознесенка.

Как сообщила пресс-служба Таганрогской таможни, такая оптимизация стала возможна после того, как на этом участке была введена система так называемого двойного коридора. Теперь граждане стран — участниц Таможенного союза имеют право самостоятельно выбирать способ таможенного декларирования. Это обеспечивается выбором одного из двух коридоров — «зеленого» или «красного». Через «зеленый» коридор могут быстро пройти таможню, у которых отсутствуют товары и вещи, внесенные в специальный список декларирования. Остальные должны пройти через «красный» коридор.

Система двух коридоров внедрена после двухгодичного тестирования на других пунктах пропуска по границам стран — участниц Таможенного союза. Теперь этой новинкой, которая призвана облегчить процедуру пересечения границы, могут воспользоваться и россияне, выезжающие за пределы страны со стороны Таганрога.

Ньюс61 20.07.2012

На границе с Украиной задержали крупную партию анаболиков

Сотрудниками отдела по борьбе с контрабандой наркотиков Таганрогской и Южной оперативной таможен совместно с сотрудниками УФСКН РФ по Ростовской области был выявлен факт контрабанды сильнодействующих веществ, совершенной организованной группой.

«В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий подтвердилась информация о готовящемся незаконном ввозе сильнодействующих веществ на таможенную территорию Таможенного союза из Республики Молдова транзитом через территорию Украины. Организованная группа в составе граждан России и Азербайджана перевозила в двух спортивных сумках более 146 тысяч таблеток и ампул с сильнодействующими веществами общим весом более 17 килограммов. Препараты были изъяты в ходе личного досмотра нарушителей закона»,- рассказала Ньюс61.RU сотрудница Южной оперативной таможни Полина Гошовская.

Согласно заключению эксперта, в изъятых препаратах содержалось 6 видов сильнодействующих веществ, в том числе тестостерон, нандролон, оксиметалон и другие, которые используются спортсменами для интенсивного набора мышечной массы, прироста силы, а также позволяют в результате их приема добиться улучшения спортивных результатов.

По данному факту отделом дознания Таганрогской таможни возбуждено уголовное дело.

Руфокс 20/07/2012 16:42

В Ростовской области на таможне задержали мужчин с двумя сумками допинга

Русский и азербайджанец пытали перевезти через границу более 146 тысяч таблеток и ампул с сильнодействующими веществами, сообщает yugregion.ru.

Инцидент произошел на Таганрогской таможне. Информация о факте контрабанды из Республики Молдова транзитом через территорию Украины поступила заблаговременно.

Запрещенные вещества, общий вес которых составил 17 килограмм, мужчины перевозили в двух спортивных сумках. В изъятых препаратах содержалось 6 видов сильнодействующих веществ, в том числе тестостерон, нандролон, оксиметалон и другие, которые используются спортсменами для интенсивного набора мышечной массы, прироста силы, а также позволяют в результате их приема добиться улучшения спортивных результатов.

По данному факту возбуждено уголовное дело

Растаможка 20.07.2012

Сотрудники отдела по борьбе с контрабандой наркотиков Таганрогской и Южной оперативной таможен совместно с сотрудниками УФСКН РФ по Ростовской области выявили факт контрабанды сильнодействующих веществ, который совершила организованная группа.

По данному факту отдел дознания Таганрогской таможни возбудил уголовное дело. По словам сотрудницы Южной оперативной таможни Полины Гошовской, проведенные оперативно-розыскные мероприятия подтвердили информацию о том, что готовится незаконный ввоз сильнодействующих веществ на территорию Таможенного союза из Республики Молдова транзитом через территорию Украины.

Организованная группа, в которую вошли граждане России и Азербайджана, попыталась доставить в двух спортивных сумках свыше 146 тысяч таблеток и ампул с сильнодействующими веществами общим весом свыше 17 килограммов. Во время личного досмотра нарушителей закона препараты были обнаружены и изъяты. По заключению экспертизы, в препаратах, которые были изъяты, содержалось 6 видов сильнодействующих веществ (таких, как тестостерон, нандролон, оксиметалон и других). Обычно их применяют спортсмены для того, чтобы набрать мышечную массу, а в итоге они позволяют улучшить спортивные результаты.

ТКС 26.07.2012

Российские и украинские таможенники провели рабочую встречу

19 июля 2012 года в городе Донецке (Украина) состоялась рабочая встреча представителей Восточной таможни Государственной таможенной службы Украины и Таганрогской таможни Южного таможенного управления Федеральной таможенной службы России, в ходе которой стороны обсудили ряд вопросов, связанных с организацией работы в пунктах пропуска на совместном участке украинско-российской границы, и согласовали основные направления взаимодействия в правоохранительной деятельности

На встрече, таможенники двух стран, подвели итог взаимодействия по ритмичному пропуску товаров, транспортных средств и граждан в период проведения на Украине финальной части чемпионата Европы по футболу ЕВРО-2012.

По словам заместителя начальника Восточной таможни Владимира Денисова в день проведения полуфинального матча в городе Донецке через пункты пропуска Успенка (Украина) – Матвеев Курган (Россия) проследовало «рекордное» количество граждан (свыше 10 тысяч человек). Начальник Восточной таможни Евгения Романчикова отметила, что тот опыт, который наработали таможенные службы двух стран в ходе подготовки и осуществления ритмичного пропуска товаров, транспортных средств и граждан поможет дальнейшему сотрудничеству в направлении повышения уровня комфорта при пересечении украино-российской границы.

Подведя итоги прошедших совместных мероприятий, таможенники Украины и России обсудили вопросы, связанные с современной ситуацией на пунктах пропуска. Дело в том, что с началом отпускного сезона большое количество россиян устремилось на отдых в Крым. Ситуация на пунктах пропуска Новоазовск (Украина) – Весело-Вознесенка (Россия) осложнилась одномоментным прибытием сотен легковых автомобилей и образованием многочасовой очереди. Российская сторона проинформировала свих украинских коллег о принятых мерах. По словам временно исполняющего обязанности первого заместителя начальника Таганрогской таможни по таможенному контролю Владимира Проценко на момент проведения рабочей встречи российским таможенникам и пограничникам удалось снять напряженность и существенно сократить время ожидания в очереди.

Прежде всего, российская сторона задействовала реверсную полосу движения. Ее принцип заключается в том, что слабозагруженная полоса легкового автотранспорта на въезд используется на выезд. При этом вдвое увеличивается число таможенников и пограничников, осуществляющих таможенный и паспортный контроль. Владимир Проценко привел пример того, как за 25 минут удалось устранить очереди из 40 машин. Еще одной успешной мерой стало информирование граждан о возможности использования дополнительного маршрута через пункты пропуска Успенка – Матвеев Курган. Участники рабочей встречи отметили эффективность взаимодействия украинской и российской сторон, особо выделив постоянный информационный обмен между руководством пунктов пропуска и таможен двух стран, а также исключение какого-либо перерыва во время проведения процедуры «пересмены».

Еще одним положительным моментом в деле ускорения прохождения таможенного оформления и таможенного контроля стало введение на пункте пропуска Весело-Вознесенка системы двойного коридора. По прогнозам туроператоров, в 2012 году, количество туристов, отправляющихся на отдых в Крым, превысит прошлогодний показатель в 1,5 раза. Уже сейчас ежесуточное количество пассажирских автобусов подошло к показателю – 40, при прошлогодних показателях в 28-29 автобусов. Однако, благодаря введению системы двойного коридора (так называемые «зеленый» и «красный» коридоры), российская сторона сократила время прохождения таможенного оформления и таможенного контроля пассажирами автобусов в 1,5 – 2 раза.

В ходе проводимого мероприятия стороны обсудили такие вопросы как взаимодействие в области предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также информирование и оказание правовой помощи правоохранительными подразделениями сопредельных таможен. По итогам встречи начальник Восточной таможни Евгения Романчикова и временно исполняющий обязанности начальника Таганрогской таможни Андрей Симонов подписали протокол. После всех официальных мероприятий украинская сторона организовала для своих российских коллег экскурсию по столице Донбасса.

Пресс-служба ЮТУ

ФНС 27.07.2012

Д.В. Егоров принял участие в расширенном заседании коллегии УФНС России по Волгоградской области

В Волгограде состоялось расширенное заседание коллегии УФНС России по Волгоградской области. В заседании приняли участие заместитель руководителя Федеральной налоговой службы Д.В. Егоров, руководитель Управления ФНС России по Волгоградской области Д.В. Фотинов, и.о. начальника Межрегиональной ИФНС России по Южному федеральному округу Д.О. Носов, министр финансов Волгоградской области М.А. Абдулхалыков, заместитель руководителя следственного Управления Следственного комитета Российской Федерации по Волгоградской области – полковник юстиции А.А. Енокян, представители Волгоградской таможни, министерства экономики, внешнеэкономических связей и инвестиций Волгоградской области, ГУ МВД России по Волгоградской области, УБЭП ГУ МВД России по Волгоградской области и областной прокуратуры.

В рамках заседания Д.В. Егоров поставил задачу по совершенствованию контрольной работы и досудебного аудита налоговых органов.

На коллегии была отмечена положительная динамика результатов совместной работы УФНС России по Волгоградской области, Следственного комитета Российской Федерации Волгоградской области и Главного Управления МВД России по Волгоградской области в 2011-2012 годах.

В рамках заседания также обсудили качество информационного взаимодействия с другими ведомствами. Участники отметили, что чистота и актуальность данных ФНС России существенно влияют на качество оказания государственных услуг коллегами из других ведомств.

Астраханская область 27 Июл 2012

Астраханская таможня отмечает 455-летие

В эти дни отмечается 455-летие Астраханской таможни. На праздничном мероприятии в Астраханском ТЮЗе Губернатор Астраханской области Александр Жилкин вручил региональные награды лучшим сотрудникам ведомства. Ранее состоялась его рабочая встреча с заместителем руководителя Федеральной таможенной службы России Сергеем Комличенко.

То, что у астраханской таможни солидный юбилей, местные краеведы обнаружили недавно. Оказывается, это государево ведомство возникло даже на один год раньше, чем сам г. Астрахань. В Патриаршей (или Никоновской) летописи упоминается, что впервые торговые пошлины в Астрахани начал собирать стрелецкий голова, воевода Иван Семёнович Черемисинов в июле 1557 года. Также известно, что уже весной 1558 года на Нижнюю Волгу отправили из Москвы караван с товаром, а в октябре того же года в белокаменной принимали послов из Хивы, Бухары, Самарканда, просивших, чтобы царь Иван Грозный «торговлю из наших мест разрешил».

В приветственной речи Губернатор Астраханской области Александр Жилкин отметил, что вот уже более четырёх столетий астраханские таможенники остаются верны своей славной истории, чтут традиции и достойно стоят на страже государственных интересов, хранят законность и правопорядок на границе. «Вы принимаете самое активное участие в развитии международных связей региона, все таможенные операции выполняете качественно, оперативно», — похвалил он таможенников. Ещё один немаловажный критерий хорошей работы — это то, что на таможенников от жителей Астраханской области в 2012 году не поступило ни одной жалобы, нарекания.

Объёмы товарооборота с сопредельными государствами за последние годы возросли до уровня 900 млн долларов в год, с начала 2012 года по сравнению с предыдущим товарооборот также возрос на 20 %. Развивается транспортный узел в международном торговом порту Оля, создаётся транспортный хаб в аэропорту «Астрахань». Это значит, у астраханских таможенников в ближайшем будущем прибавится работы. Александр Жилкин выразил уверенность, что они с ней успешно справятся. Он пожелал им здоровья, добра и успехов в реализации важных государственных задач.

Управление пресс-службы и информации администрации Губернатора Астраханской области

Астраханская область 30 Июл 2012

Таможня даёт медаль

Необычный юбилей отпраздновала Астраханская таможня. По данным историков-краеведов служба образовалась раньше на целый год, чем сам г. Астрахань. Ей исполнилось ни много ни мало 455 лет.

В честь знаменательной даты начальник ведомства Александр Ястребов вручил вице-губернатору медаль «За укрепление таможенного сотрудничества». Константин Маркелов поздравил Александра Ястребова с 455-летием таможенной службы в Астрахани и пожелал дальнейших успехов и процветания.

Континент 17.07.2012

В I полугодии 2012 года объем оформленных ДТ Новороссийской таможней вырос на 2% - до 28, 73 тыс. ед.

В I полугодии 2012 года объем оформленных деклараций на товары (ДТ) Новороссийской таможней вырос на 2% по сравнению с аналогичным показателем 2011 года и составил 28, 73 тыс. ед. Об этом сообщает пресс-служба Новороссийской таможни.

Обработано более 7 млн тонн грузов. Общий объем экспортно-импортных операций составил более $5 млрд, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 22, 4%.

С применением электронного декларирования было оформлено 27, 313 тыс. ДТ (95% от общего количества ДТ), что превышает аналогичный показатель прошлого года в 3,4 раза.

Проведен таможенный контроль в отношении 197 тыс. 767 транспортных средств, из них: 3202 морских судна, 175 тыс. 314 контейнеров, 11 тыс. 859 автомобилей, 102 самолета. Проведен таможенный контроль 60 тыс. 644 физических лиц.

В Федеральный бюджет перечислено по всем видам платежей более 26 млрд руб. Процент выполнения планового задания составляет 101,56 %.

Должностными лицами отделения торговых ограничений и экспортного контроля таможни проведена работа по выявлению товаров, обладающих признаками контрафактных. Решением судов различных инстанций признаны контрафактными 1 млн 147 тыс. ед. контрафактной продукции на сумму более, чем 94 млн. руб.

Всего за 6 месяцев 2012 года сотрудниками таможни возбуждено 385 дел об административных правонарушениях (АП), рассмотрено 345 дел об АП, по которым назначено наказание на сумму 58 млн 633,5 тыс. руб. Наложено административного штрафа на сумму 57 млн 335,6 тыс. руб. Конфисковано предметов АП на сумму 1 млн 297,9 тыс. руб. Всего взыскано в отчетном периоде средств по постановлениям, вынесенным по делам об АП на сумму 3 млн 337,0 тыс. руб.

Основными внешнеторговыми партнерами являются страны: Египет (17,32%), Китай (15,15%), Турция (14,41%), Израиль (5,94%), США (5,76%), Бразилия (4,48%), страны ЕС (2,94%), Испания, Норвегия, Италия, Саудовская Аравия, Индия, Йемен, Австралия, Иран, Иордания. Из стран СНГ: Украина (0,87%), Туркмения (0,11%), Азербайджан (0,11%), Армения, Молдова, Узбекистан, Таджикистан.

Основу экспортной продукции составляют: злаки, жиры и масла животного и растительного происхождения, удобрения, черные металлы, овощи (нут, горох), цемент, изделия из черных металлов, электрические машины, свинец и изделия из него, продукция мукомольной промышленности.

Основу импортной продукции составили: овощи и клубнеплоды (картофель, морковь, томаты, редис), цитрусовые плоды, орехи, бананы, оборудование, черные металлы, электрические машины, сахар-сырец и кондитерские изделия, пластмасса и изделия из нее, живые животные, продукты переработки овощей и плодов (соки), обувь изделия из черных металлов каучук, резина и изделия из них кофе, чай и пряности.

www.nrnews.ru 27.07.2012, 16:23

Таможенные PR-специалисты

28 июля 2003 года Министром труда и социального развития РФ было подписано постановление о внесении квалификационных характеристик специалистов по связям с общественностью в Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов (ОКПДТР). В справочник были внесены характеристики следующих должностей: «Заместитель директора по связям с общественностью», «Начальник отдела по связям с общественностью», «Менеджер по связям с общественностью» и «Специалист по связям с общественностью».

28 июля 2004 года российское PR-сообщество (PR — Public Relations — связи с общественностью) впервые отпраздновало день государственной регистрации профессии. Именно тогда появилась традиция ежегодного празднования Дня PR-специалиста.

Государственное признание вывело связи с общественностью из разряда теневых профессий. Понятие, да и непосредственные результаты от пиара приносят свои плоды для конкретной личности, для отдельной организации или даже для всей страны. Для развития той или иной отрасли необходимы все возможные составляющие, которые бы действовали на общественное сознание, формируя именно то отношение к себе, которое хочет достичь организация.

Безусловно, главное преимущество профессии PR-специалиста - возможность знакомства и общения с разными людьми (каждый день новая встреча, новые впечатления, новые события и истории). Эта специальность на первый взгляд кажется очень близкой к журналистикой области, но она более динамична и никогда не «дающая скучать». Не скучно потому, что ежедневные коммуникации с новыми людьми создают именно те «плюсы» и достоинства работы PR-служащего: живое общение, новые знакомства и встречи, интересные проекты, активная деятельность, всегда - динамика и движение. По этой причине работа в области позволяет максимально реализовать себя.

Деятельность такого специалиста не всегда можно видеть, «пощупать» или оценить в материальных дивидендах. Это больше относится к нематериальной, эмоциональной, стороне организации - имидж руководства и сотрудников, общественное мнение, репутация и т. д.

Неправда, что хорошим специалистом по связям с общественностью может стать любой человек без усилий. Для этого необходимо серьезно работать, совершенствоваться, интересоваться жизнью государства, особенностями профессии. Ограничиваться учебниками не стоит - любому специалисту нужна постоянная практика. Так что - работать, учиться у коллег и совершенствоваться. Работа, хотя и незаметная временами, на самом деле очень важна.

В таможенных органах - должность специалиста по связям с общественностью подразумевает под собой обеспечение взаимодействия в соответствии с установленным порядком с деловыми кругами, организациями, содействующими развитию бизнеса, и участниками внешнеэкономической деятельности в регионе деятельности таможни в целях создания благоприятного инвестиционного климата и привлечения иностранных инвестиций в экономику Российской Федерации, организацию взаимодействия со средствами массовой информации, аналогичными отделами и пресс–службами правоохранительных и контролирующих органов, администрациями субъектов Российской Федерации, а также с организационными структурами, связанными с функционированием средств массовой информации, организацию и проведение информационно-разъяснительной работы в области таможенного дела в федеральном округе с привлечением российских и зарубежных средств массовой информации, оказание помощи журналистам в информировании общества о работе таможенных органов, о деятельности таможни и ее подразделений, где одно из главных направлений - работа на создание положительного имиджа таможенника. Правила перемещения через границу автомобилей, животных, лекарств; борьба с контрафактом, контрабандой наркотиков; изменение таможенного законодательства; статистика внешней торговли, – все это и многое другое представляет значительный общественный интерес. Выполняет функции по обеспечению деятельности и методическому обеспечению деятельности консультативных советов по работе с участниками ВЭД при таможенном органе, организацию и проведение мероприятий (встречи, совещания, конференции, «круглые столы» и другие подобные мероприятия) с участием руководства таможни, экспертов таможенных органов и представителей деловых кругов (российских и иностранных). Работа инспектора по связям с общественностью таможни направлена на обеспечение реализации прав граждан и организаций на доступ к информации о деятельности таможенных органов на общероссийском и региональном уровнях, в том числе посредством Интернет-сайта Регионального таможенного управления и обеспечение взаимодействия с деловыми кругами, организациями, содействующими развитию бизнеса, и Анализ и обобщение материалов СМИ о деятельности таможенных органов, оперативное представление наиболее важных материалов руководству. И это еще не весь перечень обязанностей….

Главное качество таможенного PR-специалиста - это умение оперативно реагировать на изменяющуюся ситуацию, правильно понимать таможенную политику и мотивацию людей (социума, журналистов, аналитиков и др.), работать с информацией в режиме реального времени. Основная трудность, пожалуй, - нехватка времени. Чем больше успеваешь, тем больше всего хочется успеть, а часов в сутках не прибавить.

Своим коллегам хочу пожелать новых и интересных проектов, незабываемых встреч, вдохновения, воплощения творческих планов и....головокружительных успехов! С праздником!

Пресс-секретарь Новороссийской таможни

Юга ру 23.07.12

В Сочинской таможне установили веб-камеры

Перед таможенным постом в Адлере на пешеходном и автомобильном направлении появились веб-камеры.

С их помощью любой желающий на официальном сайте Федеральной таможенной службы России может увидеть картину происходящего перед пунктом пропуска в динамике.

"Здесь же можно наблюдать, как неравномерен поток транспорта и людей перед пунктом пропуска в разное время суток", - отмечает пресс-служба Сочинской таможни.

Так, по данным ведомства, в часы пиковых нагрузок с 08:00 часов утра до 12:00 наблюдается скопление транспорта. В послеобеденное время перед въездом на территорию пункта пропуска количество автомобилей крайне незначительно.

"Эта информация может помочь туристам спланировать поездку на территорию Республики Абхазия и сократить время, затраченное на пересечение российско-абхазской границы", - заключили в пресс-службе.

ТКС РУ 25.07.2012

О функционировании МАПП Адлер в период летних отпусков

В рамках Федеральной целевой программы «Государственная граница Российской Федерации» в 2011 году завершено строительство автомобильного сегмента нового автомобильного пункта пропуска Адлер и мостовых переходов через р. Псоу

С 16.03.2012 в её пределах начал осуществляться пропуск через государственную границу Российской Федерации автотранспортных средств всех категорий и следующих в них физических лиц. В настоящее время продолжаются работы по обустройству нового пешеходного направления пункта пропуска, планируемые сроки сдачи в эксплуатацию: сентябрь-октябрь 2012 года.

Данные мероприятия направлены на обеспечение необходимых условий для комфортного, цивилизованного порядка пересечения лицами государственной границы между Российской Федерацией и Республикой Абхазия в минимальные временные сроки, а также создание современных рабочих мест для должностных лиц пограничных, таможенных и иных государственных контрольных органов.

С наступлением летнего туристического сезона в автомобильном пункте пропуска ежегодно происходит существенный рост числа физических лиц (туристов), следующих к месту проведения отдыха в Республику Абхазия и в обратном направлении, как в пешем порядке, так и с использованием легковых и пассажирских автотранспортных средств. В этот период значительно увеличивается и количество лиц, направляющихся в однодневные туры (утром - из Российской Федерации, вечером - назад) в составе экскурсионных групп на автобусах разной вместимости с целью осмотра и посещения историко-культурных и природно-климатических достопримечательностей на территории Республики Абхазия. В этом году количество лиц, проследовавших через пункт пропуска, уже превысило показатели 2011 года за аналогичный период. Сейчас ежесуточно государственную границу Российской Федерации пересекают более 30 000 физических лиц, 2 800 легковых, 140 пассажирских и 150 грузовых автотранспортных средств (в обоих направлениях).

С большой долей уверенности можно прогнозировать, что в дни пиковых нагрузок (конец июля, август, начало сентября 2012 года), через пункт пропуска будут перемещаться до 40 тысяч человек и 3500 единиц автотранспортных средств ежесуточно.

Это при том, что проектная пропускная способность нового пункта пропуска (после полного завершения строительства) составит: 1500 автомобилей в сутки, в том числе: легковых - 1250, автобусов - 100, грузовых - 150, физических лиц - 25000).

Пик пассажиропотока наиболее ярко проявляется в первой половине дня: с 8 до 12 часов. В эти периоды наблюдается массовое перемещение туристов в автобусах, а также пересечение границы физическими лицами, прибывшими на ж/д станцию Адлер для последующего убытия в Абхазию.

Указанные обстоятельства в совокупности с недостаточной степенью развитости примыкающей дорожной и сервисной инфраструктуры во многом способствуют образованию многочисленных очередей на подходах к пункту пропуска и возникновению разного рода конфликтных ситуаций.

Росграницей, таможенными и пограничными органами предпринимаются соответствующие меры, направленные на ускорение пропуска через государственную границу Российской Федерации физических лиц и автотранспортных средств. Так, с декабря 2011 года в пункте пропуска обустроены и функционируют места совершения таможенных операций с применением системы двойного коридора («зелёный» и «красный» каналы). Сочинской таможней проводятся запланированные мероприятия по увеличению штатной численности и повышению профессионального уровня должностных лиц, задействованных в пропуске через государственную границу Российской Федерации физических лиц и автотранспортных средств. С июля 2012 года таможенниками организовано применение мобильного инспекционно-досмотрового комплекса, что позволяет сократить время контроля автотранспортных средств.

Руководителями всех государственных контрольных органов, работающих в пункте пропуска, приняты соответствующие решения об использовании встречных полос движения автотранспорта (в реверсивном порядке) и временных схем движения и контроля физических лиц, следующих в пассажирских (автобусах) и легковых автотранспортных средствах.

Необходимо отметить, что эффективная работа самого пункта пропуска во многом зависит от организации и оптимизации движения автотранспортных средств и пешеходов непосредственно на подъездах и подходах к пункту пропуска, создания и обеспечения сервисных условий (в том числе санитарно-гигиенических), поддержания и обеспечения правопорядка и упреждения возникновения разного рода конфликтных ситуаций. В этих условиях особую значимость приобретает эффективная работа полиции по поддержанию правопорядка и регулированию потоков автотранспортных средств и физических лиц, следующих к пункту пропуска и в обратном направлении.

Решение данных проблемных вопросов находится в компетенции органов исполнительной власти Адлерского района г. Сочи, Администрации г. Сочи и правоохранительных органов - полиции и нарядов ГИБДД.

По мнению таможенных органов, практическая реализация всего комплекса необходимых мероприятий позволит придать государственной границе между Российской Федерацией и Республикой Абхазия современный, цивилизованный облик.

ИТАР-ТАСС КУБАНЬ2012-07-26

Сочинская таможня не справляется с возрастающим пассажиропотоком из России в Абхазию

СОЧИ, 18 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС КУБАНЬ Инесса Новикова/. В настоящее время ежесуточно государственную границу Российской Федерации пересекают более 30 000 физических лиц, 2 800 легковых, 140 пассажирских и 150 грузовых автотранспортных средств (в обоих направлениях). Как сообщили в пресс-службе Сочинской таможни, в этом году количество лиц, проследовавших через таможенный пункт пропуска МАПП Адлер, значительно превысило показатели 2011 года за аналогичный период.

«С большой долей уверенности можно прогнозировать, что в дни пиковых нагрузок (конец июля, август, начало сентября 2012 года), через пункт пропуска будут перемещаться до 40 тысяч человек и 3500 единиц автотранспортных средств ежесуточно. Это при том, что проектная пропускная способность нового пункта пропуска (после полного завершения строительства) составит: 1500 автомобилей в сутки, в том числе: легковых - 1250, автобусов - 100, грузовых - 150, физических лиц - 25000)», - говорится в сообщении пресс-центра сочинской таможни. По их данным, пик пассажиропотока наиболее ярко проявляется в первой половине дня: с 8 до 12 часов. В эти периоды наблюдается массовое перемещение туристов в автобусах, а также пересечение границы физическими лицами, прибывшими на ж/д станцию Адлер для последующего убытия в Абхазию. Указанные обстоятельства в совокупности с недостаточной степенью развитости примыкающей дорожной и сервисной инфраструктуры во многом способствуют образованию многочисленных очередей на подходах к пункту пропуска и возникновению разного рода конфликтных ситуаций.

В Сочинской таможне считают, что в настоящее время Росграницей, таможенными и пограничными органами предпринимаются соответствующие меры, направленные на ускорение пропуска через государственную границу Российской Федерации физических лиц и автотранспортных средств. С декабря 2011 года в пункте пропуска обустроены и функционируют места совершения таможенных операций с применением системы двойного коридора («зелёный» и «красный» каналы). Сочинской таможней проводятся запланированные мероприятия по увеличению штатной численности и повышению профессионального уровня должностных лиц, задействованных в пропуске через государственную границу Российской Федерации физических лиц и автотранспортных средств. С июля 2012 года таможенниками организовано применение мобильного инспекционно-досмотрового комплекса, что позволяет сократить время контроля автотранспортных средств. Руководителями всех государственных контрольных органов, работающих в пункте пропуска, приняты соответствующие решения об использовании встречных полос движения автотранспорта (в реверсивном порядке) и временных схем движения и контроля физических лиц, следующих в пассажирских (автобусах) и легковых автотранспортных средствах.

«Необходимо отметить, что эффективная работа самого пункта пропуска во многом зависит от организации и оптимизации движения автотранспортных средств и пешеходов непосредственно на подъездах и подходах к пункту пропуска, создания и обеспечения сервисных условий (в том числе санитарно-гигиенических), поддержания и обеспечения правопорядка и упреждения возникновения разного рода конфликтных ситуаций. В этих условиях особую значимость приобретает эффективная работа полиции по поддержанию правопорядка и регулированию потоков автотранспортных средств и физических лиц, следующих к пункту пропуска и в обратном направлении. Решение данных проблемных вопросов находится в компетенции органов исполнительной власти Адлерского района г. Сочи, Администрации г. Сочи и правоохранительных органов - полиции и нарядов ГИБДД», - говорится в сообщении пресс-службы таможни. По мнению таможенных органов, практическая реализация всего комплекса необходимых мероприятий позволит придать государственной границе между Российской Федерацией и Республикой Абхазия современный, цивилизованный облик.

НТВ РУ 29.07.2012

Возрождением забытого черноморского туристического маршрута занялись люди, которые в туризме понимают прекрасно. Они на яхтах прошли из Сочи в Сухум.

В Сочи люди, далекие от морского дела, решили выйти на открытую воду, чтобы вдохнуть новую жизнь в черноморский туристический маршрут. Как выяснил корреспондент НТВ Максим Максимов, совсем скоро на абхазском берегу появятся марины, специальные стоянки для яхт и катеров.

Матросы на яхтах действуют осторожно, ведь больше половины участников первой международной регаты Россия — Абхазия не являются профессиональными спортсменами. Это люди, имеющие отношение к туризму, представители властей обеих стран, туроператоры, инвесторы и строители. Да и сама регата не на скорость, а на интерес: возможно ли возродить яхтенный маршрут Сочи — Гагра — Сухум?

В том, что сложности есть, убедился участник регаты Александр Прокопенко, капитан яхты «Ника». Он больше 30 лет бороздит на ней морские просторы. Александр рассказывает, как на прохождение сочинской таможни на этот раз пришлось потратить несколько часов. К слову, в Средиземном море на оформление бумаг при переходе границ уходит с четверть часа.

Когда мы вспоминаем Майами или, скажем, Монте-Карло, сразу перед глазами появляются бухты с множеством яхт и катеров. На Черноморском побережье даже в Сочи их в сотни, а то и в тысячи раз меньше. Возможно, международная регата начнет исправлять ситуацию к лучшему.

Появление на абхазском берегу марин (так называются стоянки для яхт и катеров) обусловлено интересами морских путешественников на маломерных судах. Сейчас Сочи тупиковое для них направление. Строительство марин замкнет черноморское кольцо. Владельцам судов на всем его протяжении будет где заправиться и скрыться от непогоды.

Дикий пляж в Гаграх пригоден для непритязательных отдыхающих, здесь даже воды купить негде. В то, что через несколько лет здесь будет бухта на 350 яхт стоимостью под 10 миллиардов рублей, поверить сложно. Но авторы проекта утверждают: стройка начнется в следующем году.

Участники оценили первую регату Россия — Абхазия по-разному. С одной стороны, по маршруту прошли все яхты. С другой, регата в итоге продлилась на день дольше запланированного времени — трое суток вместо двух. Время теряли из-за задержек на российской границе.

Южный регион 20.07.2012 16:31

На Таганрогской таможне задержали двух мужчин с 17 кг контрабандных таблеток и ампул

Граждане России и Азербайджана перевозила через границу в двух спортивных сумках более 146 тысяч таблеток и ампул с сильнодействующими веществами, рассказали в пресс-службе Южной оперативной таможни.

На Таганрогской таможне был выявлен факт контрабанды сильнодействующих веществ, совершенной организованной группой. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий подтвердилась информация о готовящемся незаконном ввозе сильнодействующих веществ на таможенную территорию Таможенного союза из Республики Молдова транзитом через территорию Украины.

«Мужчины перевозили в двух спортивных сумках более 146 тысяч таблеток и ампул с сильнодействующими веществами общим весом более 17 кг. Препараты были изъяты в ходе личного досмотра нарушителей закона. В изъятых препаратах содержалось 6 видов сильнодействующих веществ, в том числе тестостерон, нандролон, оксиметалон и другие, которые используются спортсменами для интенсивного набора мышечной массы, прироста силы, а также позволяют в результате их приема добиться улучшения спортивных результатов», - рассказали в пресс-службе. По данному факту отделом дознания Таганрогской таможни возбуждено уголовное дело.

161 ру 20 июля 2012 17:08

Две сумки анаболиков не пустили таможенники в Ростовскую область

Две спортивные сумки с анаболиками изъяли у группы граждан России и Азербайджана донские таможенники. Контрабандистов задержали в ходе совместной операции Таганрогской и Южной оперативной таможен и регионального управления Госнаркоконтроля.

Как рассказала пресс-секретарь Южной оперативной таможни Полина Гошовская, организованная группа в составе граждан России и Азербайджана перевозила в двух спортивных сумках более 146 тысяч таблеток и ампул с сильнодействующими веществами общим весом более 17 килограммов. Препараты были изъяты в ходе личного досмотра нарушителей закона. По оперативным данным, препараты перевозились в Россию из Республики Молдова транзитом через территорию Украины.

Согласно заключению эксперта, в изъятых препаратах содержался тестостерон, нандролон, оксиметалон и другие, сильнодействующие вещества, которые используются спортсменами для интенсивного набора мышечной массы, прироста силы, а также позволяют в результате их приема добиться улучшения спортивных результатов. По факту контрабанды возбуждено уголовное дело.

161 ру 30 июля 2012 17:25

В Ростовской области продолжают изымать «олимпийский» контрафакт

Сотрудники Южной оперативной таможни продолжают изымать у донских предпринимателей контрафактную продукцию с логотипами зимней Олимпиады-2014. Играя на популярности предстоящих спортивных состязаний, изготовители псевдофирменных вещей еще с большим рвением взялись за подделку олимпийской символики.

Как сообщили в пресс-службе ведомства, за первое полугодие 2012 года российскими таможенниками было задержано свыше двух миллионов единиц нелегальной продукции. Среди таких товаров лидирует, прежде всего, одежда: шорты, футболки, кепки, олимпийки. Следом идут сувениры (брелоки, кружки, магнитики) и полиграфическая продукция, на которых незаконно изображены эмблемы и талисманы зимних Игр. В качестве примера необычных подделок, выявленных таможенной службой, можно назвать «олимпийский» ламинат, шампанское, автомобильные освежители воздуха и даже помидоры, о чьей принадлежности Сочи-2014 красноречиво говорили пять колец на каждом упаковочном ящике.

Вся контрафактная продукция была изъята и уничтожена, а недобросовестные производители и предприниматели наказаны крупными штрафами. На многих заведены уголовные дела по статьям 180 и 146 (незаконное использование товарного знака и нарушение авторских и смежных прав).